東風(fēng)風(fēng)神AX7定位于緊湊型suv,其整體造型線條感很強(qiáng),非常豐滿。新車前臉運(yùn)用三橫幅鍍鉻格柵設(shè)計(jì),中央鑲嵌有東風(fēng)品牌標(biāo)識(shí),兩側(cè)前大燈線條硬朗,內(nèi)部配有透鏡以及LED行車燈等配置。此外,風(fēng)神AX7的前保險(xiǎn)杠采用一體化設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠兩側(cè)下方配有有多邊形樣式霧燈。尾部方面,東風(fēng)風(fēng)神AX7的尾燈造型較為新穎,底部黑色樣式擾流板與雙邊共兩出方口排氣相組合。新車還配備了銀色車頂行李架以及后擾流板?!臼仪f特聲】
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2016-1-2 19:25 上傳
風(fēng)神AX70音響隔音配置
前門喇叭:德國(guó)MATCH MS62C套餐
后門喇叭:德國(guó)伊曼 EC165同軸
隔音:四門 防火墻 U槽 四輪支撐體
套餐配置展示
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改裝音響之前免不了做隔音,研究證明會(huì)使音響效果變得更好
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車門隔音為2層隔音處理,里外兩層減震,有效阻隔鈑金共振和異響,阻隔風(fēng)噪,讓車門更加扎實(shí)。
這是車門里層第一層減震處理,隔音材料采用綠色環(huán)保的平靜減震材料
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翼子板隔音
原車翼子板,輪眉位凹陷處形成了一個(gè)自然的空腔結(jié)構(gòu),不僅會(huì)成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道,本身的金屬振動(dòng)共鳴也同樣讓這個(gè)位置成為隔音工程的重中之重,隔音后,使葉子板部分得到更好的加強(qiáng),尾箱及翼子板的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音,及胎噪,路噪,排氣管的噪音。
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隔音完成了下一步就是喇叭了
安裝喇叭墊圈是音響效果更贊
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安裝完成展示圖
德國(guó)MATCH MS62C套餐安裝完成
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德國(guó)伊曼 EC165同軸安裝完成
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相信大家都有這樣一種感覺,當(dāng)汽車疾馳在高速路上時(shí),行駛在路邊時(shí),總是很希望能有好聲音來(lái)點(diǎn)綴這樣的愜意,感覺著一人,一車,一音樂(lè)的完美組合,感覺著從揚(yáng)聲器里傳出來(lái)的美妙質(zhì)感。
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