順德道聲——歌詩圖簡潔而不簡單的汽車隔音和音響改造

順德道聲

       歌詩圖作為廣汽本田的旗艦品牌，成就了一款定義為：“轎跑型豪華跨界車”，和本田的其他車型一樣，歌詩圖的底盤并不一味追求日系車的柔軟舒適，相對更扎實(shí)硬朗，雖然車身龐大，但過彎的側(cè)傾感并非表面看起來那么明顯。當(dāng)然，轎跑式的運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計，帶來的深陷坐姿，也對降低側(cè)傾的幫助很大。
   車主是一個有追求的人，除了對愛車的外觀和動力有所要求外，對愛車的音響系統(tǒng)和隔音也是有所追求的。再加上車主之前對汽車音響也有一定了解，所以我們就結(jié)合車主的預(yù)算選擇了以下配置：
隔音：     全車大能隔音
前聲場：  德國喜力士H236套裝喇叭
后聲場：  德國喜力士B6X同軸喇叭
低音：    美國K牌CVR12寸低音
功放1：   德國喜力士BFOUR
功放2：   美國LUME    LMD1.1200
電容：    美國來福1法拉電容
線材：    全套雷歌線材
工藝：    主機(jī)倒模      A柱倒模       后備箱簡易造型
車主愛車的前臉：

門板篇：

車門內(nèi)層采用藍(lán)金剛進(jìn)行減震處理：

做好車門隔音不僅降低車內(nèi)噪音，改善車內(nèi)聽音環(huán)境，還可以加強(qiáng)喇叭共振回響，升級音響效果，小小隔音板，用處可大著呢！

底盤：

車地板先采用大能藍(lán)金剛進(jìn)行減震處理；再采用地板專用的材料——————低頻王（發(fā)動機(jī)噪音的克星），對發(fā)動機(jī)噪音進(jìn)行隔音處理，有效降低發(fā)動機(jī)噪音及路面噪音；


再來看看原車的后備箱

先貼一層大能藍(lán)金剛進(jìn)行隔音處理：

后備箱在貼一層大能吸音王，進(jìn)行吸音處理有效降低后尾箱共鳴噪音及路噪。

音響篇：
音響器材合影：

主機(jī)倒好模并裝上去的樣子：

前聲場德國喜力士H236 套裝喇叭，喜力士中級別產(chǎn)品 ，經(jīng)典中的經(jīng)典，尤其是在人聲細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上，細(xì)膩確準(zhǔn)，高中低頻的銜接完美，特別設(shè)計的喇叭單元可以針對每輛車的聲學(xué)環(huán)境進(jìn)行最完美的調(diào)校。


后聲場德國喜力士B6X同軸喇叭功率相對較小，靈敏度較高。

A柱倒好模并裝好的效果：


功放這樣的安裝既簡潔又不占空間而又美觀，真是一舉多得?。?br />

低音裝上去的樣子：

（全文完）