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武漢松杉汽車(chē)音響改裝豐田霸道四門(mén)/輪胎/引擎蓋隔音+喇叭

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樓主
發(fā)表于 2015-12-29 11:24:33 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【武漢松杉汽車(chē)音響改裝店】豐田霸道四門(mén)隔音+輪胎隔音+引擎蓋隔音+前聲場(chǎng)AP系列喇叭改裝

豐田霸道的個(gè)頭對(duì)小編來(lái)說(shuō)有點(diǎn)大了,老實(shí)說(shuō),小編還真不敢開(kāi)這樣的車(chē),對(duì)于習(xí)慣了小車(chē)的人來(lái)說(shuō),對(duì)于大車(chē)應(yīng)該都是有一種畏懼心理的。本次豐田霸道依然是未上牌的新車(chē),馬上就來(lái)處理了隔音(其實(shí)重點(diǎn)就是處理隔音)。






▲引擎蓋

  豐田霸道確實(shí)沒(méi)有辜負(fù)它的“霸道”之意,引擎發(fā)動(dòng)的時(shí)候,引擎轟鳴的聲音到現(xiàn)在都讓小編難以忘懷啊。既然如此,那我們就先拿引擎蓋開(kāi)刀,哈哈。

▲引擎蓋


▲引擎蓋隔音


▲引擎蓋隔音近照


▲前門(mén)拆后







沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-12-29 11:28:12 | 只看該作者
▲前門(mén)第一層隔音


▲前門(mén)內(nèi)腔隔音特寫(xiě)


▲前門(mén)外層隔音

  前門(mén)隔音就完成了,還有第三層的吸音棉,小編在后面一起為大家展示。如果你的鈑金比較薄,那么一定要多貼一些止振板用來(lái)加強(qiáng)鈑金強(qiáng)度。如果是老車(chē)那只要達(dá)到2年,一定也要做隔音,因?yàn)殁k金的老化會(huì)導(dǎo)致車(chē)身硬度大不如從前,新車(chē)做隔音能夠延緩鈑金老化,老車(chē)做隔音能夠進(jìn)一步加強(qiáng)鈑金強(qiáng)度。當(dāng)然了,如果是對(duì)音響有需求的朋友,不僅僅要做隔音,而且要用好的隔音材料做高等級(jí)的音箱箱體。


▲前門(mén)的喇叭墊


▲AP8安裝

  前門(mén)的喇叭圈是為了將原車(chē)的橢圓形的喇叭安裝位變成適合8寸的圓形安裝位,所以必須要安裝一個(gè)喇叭墊,讓原車(chē)的安裝位適合安裝AP8。


▲后門(mén)原貌


▲后門(mén)第一層隔音


▲后門(mén)第二層隔音

  后門(mén)隔音就完成了,其作用于前門(mén)也是一樣的,當(dāng)然前門(mén)為了做更好的箱體使用了高一級(jí)別的Q-pad(炸彈)來(lái)打造箱體效果。后門(mén)作為輔助聲場(chǎng),其箱體等級(jí)可以稍微差一些。




板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-12-29 11:32:57 | 只看該作者
▲前門(mén)隔音棉處理


▲后門(mén)隔音棉處理


▲前門(mén)還原


▲后門(mén)還原

  好啦,隔音部分就完成了,順帶的介紹了一下前門(mén)安裝的中低音喇叭AP8,那么接下來(lái)看看中音的AP4和高音的AP1的安裝位。


▲AP4


▲AP1

  AP4與AP1安裝位較為接近,AP1在A柱的三角位,AP4在三角位旁邊的駕駛臺(tái)(其實(shí)都是三角位啦),從AP4的安裝圖中應(yīng)該還是可以發(fā)現(xiàn)AP1的位置的,(*^__^*) 嘻嘻……


▲前輪葉子板

  霸道的車(chē)型因?yàn)榈妆P(pán)很高,所以做葉子板的隔音時(shí)不必拆下輪胎,也不需要使用千斤頂來(lái),正因?yàn)槿绱诵【幣牧藥讖埵┕で暗恼掌疾簧鯘M意,所以就直接上施工圖了。不過(guò)后輪部分倒是方便拍攝施工前的照片,下面大家可以看看施工前的后門(mén)葉子板。


▲后左輪


▲后右輪


▲左右輪的隔音

  左右輪的隔音可以直接在后備箱處施工,將后排座位放平,然后可以直接在其中施工。

  從即日開(kāi)始,進(jìn)店即可享受四輪葉子板隔音處理,只需要980,如果不想做四個(gè)輪子,也可以按輪子的個(gè)數(shù)來(lái)收費(fèi),歡迎大家前來(lái)體驗(yàn)葉子板的隔音工程哦。


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