好聲音用心造東莞保時捷卡宴汽車音響改裝發(fā)燒器材

東莞擎峰音改

無論是上下班，還是出去游玩，總會有那么一段或長或短的旅程，需要你在車上度過，作為駕駛者，這段擺渡的時光總會有無聊、煩躁等的一些負情緒。何以解憂，唯有音樂。徜徉在你所喜歡的旋律里，會讓人覺得時間變得快樂而短暫。保時捷卡宴的汽車音響改裝過程，宴原車音響環(huán)繞效果不錯，但是音質較差，只能聽那些粗的音樂，但是聽細膩的高品質發(fā)燒音樂就不足以滿足車主的要求了，所以要來改裝音響。車主為了能夠獲得好的聲音，犧牲掉了后面的備胎，我們的音響器材設計安裝在尾箱下方，不占用尾箱空間。至于喇叭，車主要求原位安裝，不影響車的外觀，這個是完全沒有問題的。此次改裝在東莞擎峰汽車影音改裝店進行。


器材配置
處理器 喜力士 DSP 信號處理器 1臺
前聲場高音+中低音 零點 16SQ 音質型 6.5寸套裝喇叭 1套
前聲場中音 零點 80SQ 音質型 4寸中音喇叭 1套
后聲場中音+高音 零點 100FX 4寸套裝喇叭 1套
功放1 零點 4150 四聲道大功率功放 1臺
功放2 零點 2.200G 兩聲道功放 1臺
功放3 洛克力量 800D 單聲道低音功放 1臺
低音 零點 250X 10寸超低音 1只
線材 切爾洛夫 喇叭線
  鳴悅 高級信號線
隔音 安博士 四門雙層

想要喇叭有好的發(fā)揮，車門隔音是保障。一來，車門隔音可以降低風噪聲，車門上的異響，二來，車門隔音還能讓車門形成一個密封的箱體，喇叭在這個“箱體”中才能有好的效果。

喇叭原位置安裝，不影響車的外觀和人和結構，這是車主的要求?？ㄑ缜奥晥龈难b的是零點的三分頻系統(tǒng)，選擇三分頻一來是卡宴原車也是三分頻系統(tǒng)，所有喇叭都可以原位置安裝，二來，三分頻的套裝喇叭確實更好飽滿一些，聲音層次感更強，更好聽。
中低音喇叭：

中音喇叭：

高音喇叭：


后聲場也是三分頻 系統(tǒng)，與前面不同的是，由于后聲場只是一個輔助的作用，平時后座的人也不多，所以后聲場的三分頻系統(tǒng)是由：原車的中低音+零點的四寸中音+零點的高音所構成的。用零點的四寸套裝喇叭來彌補后聲場中音和高音的缺陷。
后聲場的中音和高音安裝：

為了卡宴的好聲音，車主果斷犧牲了備胎，余下的所有器材，包括：三臺功放、一臺處理器、兩只分頻器、一只低音炮以及保險等都設計安裝在尾箱底部。安裝理念是：既能保證效果，又不要影響尾箱的使用。
安裝前先合理設計好每樣器材的位置。

尾箱最終安裝完成的效果：

蓋上尾箱墊之后，完全看不出改裝的痕跡，有誰能猜到里面大有乾坤。

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