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音樂是沒有束縛的,在追求個性,彰顯風(fēng)格的年代,你想怎么玩都可以,有想法有個性的音樂才是王道。在音樂的世界里玩得盡興是件非常愜意的事情,音樂之所以能風(fēng)行世界,在于它不受限制,千變?nèi)f化的風(fēng)格能被各個階層的人接受,那優(yōu)美的旋律讓人產(chǎn)生無限的遐想和美好的回憶。
奔馳GL350,豪華SUV典范,受到眾多愛車一族的追捧,但人無完人,車也是如此。對于汽車音響發(fā)燒友來說,奔馳GL350的原車音響還并不是理想的,高音不夠清透、圓潤,中低音也并不飽滿,所以為奔馳GL350音響改裝的車主越來越多,這次我們東莞擎峰汽車影音又迎來了一位奔馳GL350音響改裝。
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2015-12-26 15:42 上傳
此次改裝音響配置清單:
信號處理器 歐迪臣 Bit One 音頻信號處理器 1臺
前聲場 零點 UC16SQ 6.5寸兩分頻套裝喇叭 1套
后聲場 零點 RC16XII 6.5寸兩分頻套裝喇叭 1套
功放1 零點 RA4.100 4聲道功放 1臺
功放2 零點 RA2.200 兩聲道功放 1臺
低音 來福 P1S4-12 12寸低音炮 1只
車主要求喇叭單元全部都原位安裝,最好不破壞原車外觀!那么,前聲場的高音喇叭就安裝在車門三角板的位置了:
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前聲場零點的中低音喇叭單元是在前門喇叭的原裝位更換,但為了安裝的效果牢固性,我們必須要加裝喇叭墊圈跟防水罩,完成中低音單元的安裝,
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安裝完成后,外表看不出任何改裝的痕跡,但改裝后的音質(zhì)卻變得細膩、沉穩(wěn)、結(jié)實。
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后聲場也是零點的兩分頻套裝喇叭,安裝跟前聲場一樣,都是原位安裝,高音喇叭單元在塑料門板上,中低音喇叭單元則在后門的原裝喇叭位:
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下圖為歐迪臣處理器以及零點的兩臺功放的安裝。位置選在后排座椅下方,既考慮了節(jié)約空間的因素,又不影響美觀。
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為了抗電磁干擾,技師們在每根音頻線上都增加了抗干擾套管,而且布線的工藝都是很有講究的。
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在進行汽車音響改裝的過程中,我們有專門的保險裝置,安裝在該電路的供電始端,用于保護電路在滿負載或超負載或電路時的安全保障!
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鑒于車主要求,低音的安裝不能占去后備箱的空間,而且還要隱藏。所以在考慮了后備箱低音安裝空間及低音喇叭單元容積后,決定將低音倒模安裝到尾箱左側(cè)凹陷處。
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改裝完成后,后備箱整體效果圖。可以看到毫無改裝痕跡,不改變外觀的同時音質(zhì)也得到了質(zhì)的飛躍。技師對喇叭系統(tǒng)的升級,點滴之中透露著對待發(fā)燒級音響系統(tǒng)的專業(yè)素養(yǎng),最佳聽音角度的調(diào)整,每一細節(jié)的安裝,都細膩自然到讓人無從挑剔。
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