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[其它改裝] 武漢音樂(lè)之聲起亞K2全車獅龍隔音、升級(jí)瑞典德利仕汽車

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樓主
發(fā)表于 2015-12-26 11:12:17 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式




每天忙碌于工作,車主帶著K2穿梭于這熱鬧的城市。喜歡寧?kù)o,愛(ài)好音樂(lè),來(lái)到了我們武漢音樂(lè)之聲汽車音響改裝店,于是就有了下面的改裝故事。

施工部位:
獅龍汽車隔音:四門、底盤、后備箱、引擎蓋、U型槽、前后葉子板

音響器材:
主機(jī):原車主機(jī)
前聲場(chǎng):瑞典德利仕B6.2
后聲場(chǎng):魔立方CA650同軸喇叭
功放:魔立方5路功放
低音:魔立方12寸超薄低音


音響器材大合照


原車?yán)扰c瑞典德利仕、魔立方喇叭相對(duì)比,原車?yán)燃埮韬苘浿荒茏鰹榘l(fā)聲工具,完全沒(méi)有音效可言。追求音樂(lè)的車主選擇了入門級(jí)音響喇叭,平時(shí)聽(tīng)聽(tīng)人聲、流行都是不錯(cuò)的選擇。

音樂(lè)之聲細(xì)致安裝好的喇叭完工圖,為喇叭做好了防水木墊及紅色防水罩,延長(zhǎng)喇叭的工作壽命。

門板隔音止振處理

拆開(kāi)內(nèi)飾門板,里面空洞洞,原廠毫無(wú)隔音處理,音樂(lè)之聲細(xì)致裁剪第一層條形止振,第二層滿鋪于門板壓貼緊實(shí)。形成一個(gè)密封的箱體,不僅增強(qiáng)了鈑金厚實(shí)度減少振動(dòng)而且為喇叭發(fā)聲營(yíng)造了一個(gè)良好的發(fā)音環(huán)境。

底盤隔音止振處理

底盤是路噪、低頻噪音的主要來(lái)源,第一層條貼止振(至于為什么條貼?這是個(gè)老生常談的問(wèn)題了,滿貼會(huì)加強(qiáng)共振噪音,引起頭暈,專業(yè)的店家在門板、底盤、后備箱這三個(gè)大面積部位都會(huì)選擇第一層條貼)增強(qiáng)鈑金厚實(shí)度減少振動(dòng)。第二層鋪上低頻王——低頻噪音的克星。
音樂(lè)之聲無(wú)損恢復(fù)車底盤。


后備箱隔音止振處理
后備箱是噪音形成反射的一個(gè)箱體,做隔音同時(shí)需注意不能把通風(fēng)口堵住,以免適得其反。
第一層條貼止振,第二層獅龍吸音棉滿鋪于后備箱,吸收多余噪音。


引擎蓋隔音止振處理

第一層獅龍止振增強(qiáng)鈑金厚實(shí)度,第二層貼上引擎隔熱膜,反射熱量保護(hù)漆面防止老化。

施工細(xì)節(jié)
魔立方五路功放安裝于座位下面,節(jié)省空間。
四路分別推動(dòng)前后聲場(chǎng),單路推動(dòng)魔立方12寸超薄低音,完美~


門板恢復(fù),專業(yè)店家做到完全無(wú)損改裝。消除車主擔(dān)憂拆開(kāi)了不能還原的疑慮。

改裝完成。
曾幾何時(shí),疲于奔波,忙碌生計(jì),寒不顧冷,暑不顧熱,風(fēng)里雨里,日夜兼程。全然不知這世上還有這美妙的曲調(diào),天籟的聲音,動(dòng)人的旋律,深入內(nèi)心的感動(dòng)。這恬靜歡愉,悠然輕松的音樂(lè)何嘗得享?

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