崇文區(qū)汽車音響改裝 集結車尚伊頓POW160.2改裝福特翼博

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汽車市場的變化用“翻天覆地”來形容也不為過，最近頗為流行的一個問題是：10萬左右買什么SUV好？這在幾年前是不可想象的。鈴木鋒馭、別克昂科拉、福特翼博等小型SUV的出現(xiàn)，讓這個問題成為了多選題，其中福特翼博就是個不錯的答案。翼博因其空間舒適性成為了越來越多家庭的選擇，更重一點是其價格在10萬上下的區(qū)間里，受到青睞是意料中的事情。

無論是家庭用車還是工作用車，進一步提升翼博的舒適性都顯得很有必要，因為它畢竟是10萬左右的經(jīng)濟型SUV，原車不可能有很好的配置，例如原車音響系統(tǒng)。如果你是音樂愛好者，建議你升級一下愛車的音響系統(tǒng)，不僅可以緩解日常工作中的壓力，還可以讓你越來越喜歡你自己的翼博，增加駕駛的樂趣！北京集結車尚給出的這個改裝方案，性價比很高，聲音表現(xiàn)也很有特點，聆聽流行樂有很好的效果，聽DJ舞曲也有不錯的表現(xiàn)。

福特翼博正在北京集結車尚改裝車間進行音響改裝

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系統(tǒng)配置
音源：原車主機+費斯音頻器
前聲場：德國伊頓POW160.2套裝
后聲場：摩雷馬仕舞6.5同軸一對
功放：Eiman 804

德國伊頓POW160.2套裝喇叭作為前聲場，這是一款綜合表現(xiàn)很突出的喇叭，這也是德國品牌的一個顯著特點。出于成本的考慮，原車喇叭所用材料一般比較差，這從根本上限制了喇叭的聲音表現(xiàn)，也不可能花太多成本進行精心設計，因此原車喇叭只是解決了有無的問題，優(yōu)劣則不是考慮的重點。伊頓POW160.2套裝喇叭無論是磁鋼、振膜、彈波等材料，還是喇叭的設計技術都要比原車喇叭好幾個等級，因此聲音表現(xiàn)是原車喇叭不可相提并論的。

拆卸前門的內(nèi)飾，準備做門板的隔音工程



前聲場喇叭中低音單元安裝在前門板上，喇叭位做了隔音密封處理



接線處用焊錫的方式處理，防止接線松動，細節(jié)做得十分專業(yè)



前聲場中低音喇叭單元安裝效果圖，來張?zhí)貙?br />


前聲場高音單元安裝在原車喇叭位置上

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Eiman 804功放解決了原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題，功率不足可以說是原車系統(tǒng)致命的問題。就好像踢足球，球員體能不足跑不動，技術再好也無濟于事，功放的加入解決了“體能不足”的問題，讓喇叭盡情地發(fā)揮，沒有絲毫的后顧之憂。這臺福特翼博的音響系統(tǒng)升級方案，不是發(fā)燒級別的搭配，是大家都能夠消費得起的系統(tǒng)，難能可貴之處就是用有限的預算支出，得到了音響效果很大的提升，汽車音響從來就不是燒錢的奢侈品。

前聲場高音單元安裝在原車喇叭位置上



前門板的改裝效果圖



后聲場喇叭安裝在后門板上



功放的接線安裝



功放的安裝效果圖