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此次改裝的是一位女車主,非常喜歡音樂,對音樂也有自己的一番見解。還沒有提車之前就來店里做實(shí)地考察,并試聽了我們本次在華中車展獲獎車:斯巴魯森林人(冠軍)寶馬迷你(亞軍),了解到我們的技術(shù)實(shí)力是非常雄厚的。剛提車就直接來到武漢音樂之聲汽車音響改裝店做全車大能頂級紅標(biāo)隔音。做隔音是第一步,后期音響改裝還在選配中,選擇自己喜歡的,及適合自己的。
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2015-12-25 11:14 上傳
大能頂級紅標(biāo)全車隔音施工標(biāo)準(zhǔn):
四門:三層(兩層大能紅標(biāo)止振、一層超級溫莎吸音棉)
底盤:兩層(一層大能紅標(biāo)止振、一層底盤專用材料———大能低頻王)
后備箱:兩層(一層大能紅標(biāo)止振、一層超級溫莎吸音棉)
葉子板:兩層(一層大能紅標(biāo)止振、一層超級溫莎吸音棉)
引擎蓋:兩層(一層大能紅標(biāo)止振、一層大能專用引擎蓋隔熱膜)
U型槽:兩層(一層大能紅標(biāo)止振、一層超級溫莎吸音棉)
門板是風(fēng)噪的主要來源處,音樂之聲現(xiàn)做門板第一層鈑金強(qiáng)化,降低鐵皮振動頻率及幅度。第二層密封門板(這樣做的好處有:1、增強(qiáng)門板密封性良好的抵制風(fēng)噪,2、為后期升級音響提供良好的發(fā)音環(huán)境),第三層做大能超級溫莎處理,吸收多余的噪音。
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2015-12-25 11:14 上傳
底盤及后備箱是胎噪、路噪、排氣管噪音的主要來源。我們先用大能頂級紅標(biāo)隔音處理,強(qiáng)化車體結(jié)構(gòu),減少振動。在大能頂級紅標(biāo)止振基礎(chǔ)上再進(jìn)行一層大能超級溫莎處理,不僅可以吸收噪音還可以有效阻隔熱量。
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針對底盤我們使用底盤專用大能低頻王材料,很好的抵制來自路面的低頻噪音。
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第三層做大能超級溫莎處理,吸收多余的噪音
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2015-12-25 11:15 上傳
引擎蓋是汽車自身的最大噪音源,引擎噪音會通過引擎蓋向駕駛室的傳遞,要降低車內(nèi)的引擎噪音,我們需要對引擎蓋進(jìn)行隔音。我們先使用大能頂級紅標(biāo)隔音對引擎蓋進(jìn)行減振隔音處理,再貼上大能引擎蓋專用隔熱膜,反射引擎艙熱量,防止引擎蓋過早老化,讓引擎蓋保持亮麗如新!
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葉子板是胎噪主要來源處,音樂之聲現(xiàn)細(xì)致做隔音處理。
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U型槽大能隔音處理,抵制發(fā)動機(jī)噪音傳向駕室。
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2015-12-25 11:16 上傳
通過大能頂級紅標(biāo)處理后的起亞索蘭托,即使是行駛在高速上,也不影響與朋友之間的交談與您聽音樂的心情,讓您的世界不被外界所打擾。
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2015-12-25 11:16 上傳
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