穿越到大唐盛世買了汗血寶馬

金華道聲

       多看到大家的汽車作業(yè)寫得這么好，我也情不自禁的寫一個作業(yè)，寫得不好請大家諒解。我之前開的是飛度，飛度蹤合下來是省油，市區(qū)開開是很好，高速上開的話就很不理響，因為我也經(jīng)常出差，所以打算換車，想買一款性價比比較高的SUV，有考慮過途觀、CRV、翼虎。這幾款都是比較火的車型。最終的考慮還是選擇了比亞迪·唐。買比亞迪是考慮它經(jīng)濟實惠，油電混合在市區(qū)開純電只要1毛錢一公里，一天純電可以開80公里。在市區(qū)開開足夠，加速性能杠杠的，5秒就能提速到百米，內(nèi)飾又豪華，于是明智的選擇了它。唯一的缺點就是音響達不到我的要求，人聲聽起來不清晰，低音渾濁，買了一個多月實在受不了了，就準備去改音響。在網(wǎng)上查了查網(wǎng)友們都說道聲汽車音響連鎖店專業(yè)點，剛好當?shù)赜羞@么一家連鎖店，第二天剛好是節(jié)假日就跑到店里面試聽，老板服務(wù)態(tài)度也好，一套一套的試音給我聽，最終讓我選擇了性價比最高的意大利ATI二分頻套裝6.1，后聲場美國JBL同軸，在老板的建議下還做了四門隔音，說隔音就像一個箱體，聲音出來會更飽滿、還有降噪隔熱的效果。先不說了直接上圖。



門板隔音我們是里外雙層隔音，使門板形成類似于箱體的空間，對喇叭的音質(zhì)有很大幅度的提升，采用國際標準作業(yè)，平鋪貼合，并壓平壓時。隔音不僅強化了門板鈑金，使門板變得厚實，同時拒絕車子行駛時產(chǎn)生的門板共振，大大降低了風噪








意大利ATI悠揚系列秉承了傳統(tǒng)，尊重歷史，音質(zhì)型高性能揚聲器，最極致曼妙的人聲演繹，作為全球頂級豪華音響品牌，ATI自誕生伊始，便
熠熠生輝光耀整個歐洲。ATIFT6.1揚聲器音色優(yōu)美平衡且易于推動。在各類多品牌音質(zhì)表現(xiàn)對比測試中，選定的對手通常是價格高于ATI精巧6.1揚聲器數(shù)倍的其他產(chǎn)品，而在多次此類對比中，ATI精巧6.1始終保持不敗戰(zhàn)績。


ATI FT6.0揚聲器原位安裝于后門，雖是用來銜接補充聲場，同樣也發(fā)揮著他高性價比的媲美優(yōu)勢。