音質(zhì)上的大改變 東莞大眾輝騰汽車(chē)音響改裝東莞擎峰

東莞擎峰音改

在駕乘途中，最好的消遣莫過(guò)于聆聽(tīng)音樂(lè)，音樂(lè)發(fā)燒友們更是渴望天天浸泡音樂(lè)會(huì)，這樣需要大量時(shí)間與金錢(qián)作為代價(jià)，汽車(chē)音響改裝，一次性的消費(fèi)，永久性的體驗(yàn)，移動(dòng)音樂(lè)廳，天天音樂(lè)會(huì)，豈不更享受？
所以給自己一個(gè)發(fā)燒的名義的大眾輝騰車(chē)主就來(lái)到東莞擎峰進(jìn)行汽車(chē)音響改裝了。說(shuō)說(shuō)輝騰的聲音吧，全車(chē)10只藍(lán)寶喇叭，全部經(jīng)由位于車(chē)尾箱右邊的功放以電子分頻方式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。對(duì)于一般的音樂(lè)愛(ài)好者，輝騰原車(chē)的這套音響已經(jīng)夠聽(tīng)，但聲音并不耐聽(tīng)，低音結(jié)像模糊，中高音音色跟大眾其他車(chē)型無(wú)異。車(chē)主追求的是帶給人心靈震撼的聲音，強(qiáng)調(diào)音質(zhì)的提升。此次改裝堅(jiān)持以“音質(zhì)的改變”作為改裝的核心。


輝騰改裝配置如下：
處理器 喜力士 DSP 音頻信號(hào)處理器
前聲場(chǎng) 零點(diǎn) HC65C 6.5寸兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng) 零點(diǎn) HC65C 6.5寸兩分頻套裝喇叭
功放1 零點(diǎn) TA4150 四聲道功放
功放2 零點(diǎn) TA4150 四聲道功放
低音 零點(diǎn) RW10F 10寸超低音
隔音 安博士 四門(mén)雙層

施工開(kāi)始。
拆開(kāi)車(chē)門(mén)，先做車(chē)門(mén)隔音。

輝騰車(chē)門(mén)內(nèi)層隔音完工圖：

輝騰車(chē)門(mén)外層隔音完工圖：

輝騰前后用的是一樣的喇叭，都是零點(diǎn)的HC65 這套6.5寸的兩分頻喇叭。
這套喇叭的中低音單元，直徑為標(biāo)準(zhǔn)的165mm。它使用了由高級(jí)Gu?鋁材整體鑄造再經(jīng)精密車(chē)削最后涂覆啞光珠面黑漆的盆架，格外強(qiáng)韌穩(wěn)固，可有效地抑制絕大部分有害諧振，對(duì)提高聲音精確性和純凈度以及突出音色質(zhì)感將大有裨益。它使用了中央附設(shè)球面防塵蓋、以WFWC纖維交叉編織而成并經(jīng)強(qiáng)化處理的布質(zhì)振膜，配合傳統(tǒng)材料制成的磁體，可顯現(xiàn)聲音中所蘊(yùn)含的藝術(shù)魅力。
前門(mén)喇叭中低音單元：

后門(mén)喇叭中低音單元：

零點(diǎn)GZHC 65C的高音單元直徑為25mm，殼體以ABS材料制成。它使用了強(qiáng)力釹磁體，可有效而合理地提高靈敏度，降低功率放大器的工作負(fù)擔(dān)，使之能在更低失真的狀態(tài)下工作。它使用了涂覆了特殊膠液以作強(qiáng)化處理的絲質(zhì)凸球頂軟振膜，所還原的聲音肌理清晰且含蓄內(nèi)斂。GZHC 65C的分音器，使用了2個(gè)空氣芯線繞電感、5個(gè)水泥電阻和2個(gè)由名廠特別為其定制的音響級(jí)電容，斜率可選擇6dB或18dB，很好地兼顧了音響性和音樂(lè)性。
前門(mén)喇叭高音在車(chē)門(mén)三角位原位置：

后門(mén)喇叭高音在塑料門(mén)板上原位置：

尾箱安裝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔。

加上低音炮后整個(gè)尾箱效果。

總體上評(píng)價(jià)這套音響，它有很好的平衡感，聲音能夠打動(dòng)人，音樂(lè)的細(xì)節(jié)表達(dá)得很充分，而最大的特點(diǎn)是其優(yōu)秀的空間感，細(xì)節(jié)表現(xiàn)豐富。
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