汽車生產(chǎn)廠商在研發(fā)時,為了降低成本,在汽車音響方面往往不太注重,這讓許多音響發(fā)燒友們可是傷碎了心,不過俗話說的好:“上帝為你關(guān)了一扇門,還會為你打開一扇窗?!奔热辉囈糍|(zhì)不給力,那么我們就來后天的補足它,一套系統(tǒng)讓你即刻就能輕輕松松享受好音質(zhì)。
車輛進入車間準備施工
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此次改裝的惠威音響
前聲場惠威DX-165
后聲場惠威CF260
功放惠威SA4
低音惠威BD10.0
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原車喇叭一是紙盆材料不夠好,韌性等各方面都不好,音圈小,磁鐵也小,綜合各方面的話功率會小,容易失真,并且細節(jié)不會有那么多,直接導(dǎo)致就是聲音渾濁不清,難以聽出味道。
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開始做隔音,
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隔音完成效果圖,隔音可以有效減少外部噪音的干擾,為喇叭發(fā)揮其最好效果創(chuàng)造環(huán)境
前聲場DX-165安裝
DX-165專業(yè)汽車揚聲器系統(tǒng)秉承HiVi惠威專注聲音品質(zhì)的企業(yè)理念,匯集HiVi惠威二十年的優(yōu)秀電聲技術(shù)的積累,HiVi惠威全新的汽車專業(yè)揚聲系統(tǒng)DX-165將再次成為車友們關(guān)注的焦點。雖然DX-165主要以中端客戶為主要消費對象,但就其產(chǎn)品本身優(yōu)秀的電聲性能而言,將注定是汽車音響市場里一顆閃亮的明星。
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分頻器安裝
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功放安裝
HiVi惠威專業(yè)汽車功放SA4采用四通道設(shè)計,每通道采用一對160W三肯大功率管并聯(lián)輸出,超大型變壓器、8只大功率MOS-FET并聯(lián)輸出、大容量日本紅寶石濾波電容,組成超強電源電路,為瞬間突變信號提供強大的能量儲備。采用低失真放大電路(低損耗日本ELNA/SILMIC II音頻專用耦合電容、JRC5532運放),高硬度雙面環(huán)氧玻璃纖維電路板, 高級低損耗鍍金輸入/輸出座、電源座,為實現(xiàn)高保真放大提供保證。此外,SA4功放還具備持續(xù)變化高/低通濾波器可調(diào)、低音增強0-6-12dB三檔可選,高轉(zhuǎn)低,高電平輸入時具有自動開關(guān)機,過壓及過熱停機保護電路等功能。
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低音安裝效果圖
BD系列低音炮是HiVi惠威汽車音響全新系列產(chǎn)品,外觀使用新的造型,箱體采用開口設(shè)計,顯得剛毅霸氣。其梯形箱體結(jié)構(gòu),精心調(diào)試的吸音系統(tǒng),將箱體內(nèi)的駐波減低,配以足有18mm厚的箱體MDF環(huán)保板材,有效杜絕音染。根據(jù)客戶的不同需要,BD系列提供有源/無源,10寸/12寸的多種選擇。
BD系列超低音揚聲器單元振膜采用全新改良過的PP材料,阻尼特性更好,聽感更加自然柔順。其發(fā)泡橡膠折環(huán),在保持橡膠彈性、耐用性的同時,又減輕重量,有利于提高靈敏度。此外,大磁路10/12英寸超重低音揚聲器,不僅提供完美的瞬態(tài)響應(yīng),也能承受400W/500W的大功率。
BD系列超低音揚聲器秉承惠威一貫的HiVi-End聽感追求,低頻下潛深而有力,渾厚而收放自如,干凈而富有彈性。超低音還附帶線控,可以隨心所欲地作出調(diào)整,使超低音與前聲場配合渾然一體,讓您在駕駛中享受愉悅的音樂之旅。
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改裝完畢,整套系統(tǒng)層次感非常好,中高音明亮清晰,分析力極強,低音渾厚結(jié)實,深沉低頻令你嘗到繞梁三日之感。 車主對東駿汽車音響的汽車音響改裝滿意度很高,音響系統(tǒng)升級的效果出乎原先的預(yù)料,當然是說的是比原車音響好多了。
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