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拆開車門我們看到只有一層防水膜,沒有任何隔音處理。車門采用雙層俄羅斯STP航空金衛(wèi)士隔音,深圳道聲專業(yè)的汽車隔音手法,里層滿鋪貼合,壓平壓實,外層滿鋪,同時預(yù)留出原車線束 螺絲及卡扣孔洞,對后期的維護和保養(yǎng)絲毫不受影響。
雙層車門隔音的好處:車門體鈑金減震吸音 ,可降低行車時,車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)。
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意大利ATI悠揚三分頻喇叭,悠揚系列低音揚聲器振膜極其特別,因采用復(fù)合纖維噴膠自然半干燥后,高溫高壓壓制工藝,單片振膜生產(chǎn)周期長達三十天。此系列揚聲器中高頻音色柔美溫潤,人聲晶瑩通透,讓人有仙樂飄飄之感。同時,悠揚系列低頻密度極高,彈跳力一流且全然沒有壓力和煩躁,絕對讓人一聽上癮。此款揚聲器不僅可以提供完美的人聲及樂器表現(xiàn),在表現(xiàn)迪斯科類型音樂方面也棋高一著。
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意大利ATI悠揚二分頻喇叭安裝 ,采用同軸式的安裝,即不影響其性和音質(zhì)的發(fā)揮,還保留著原車位無損安裝,充分保證了原車門板裝飾板的完整性,從外觀上看不到絲毫改動的痕跡。
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前后ATI悠揚喇叭,這樣好的音響當(dāng)然少不了好的功放了,意大利PHD 4100功放來推動前后聲場,再合適不過了,音質(zhì)型的功放,在其推動下悠揚喇叭更能發(fā)揮出那自然,清新、細膩、溫暖的人聲。
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