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不同的年齡階段擁有不同的心態(tài),追求著不同的目標。就像在改裝車這個項目上,每個人都有不同的追求目標。對于一個音樂愛好者來說,當你擁有一輛車以后,改裝原車音響是必須要做的。
斯巴魯傲虎是款很有個性的車型,也是車友們喜歡拿來“折騰”的車型之一。與那些改動力,改大包圍的玩友相比,今天音響改裝的這位斯巴魯車主更注重的是它的內涵,在長春揚帆的試音室里,斯巴魯傲虎的車主看中的是德國RS 新音符系列喇叭,車主之前有在網上了解過德國RS的喇叭乃是德國純進口,所有喇叭都是純手工打造的,無論是在音質還是做工上都是堪稱一流!所以這次一來便選擇了德國RS的喇叭,然后再通過不同的功放去推之后最后還是選擇采用瑞典DLS的XM40去推,兩兩搭配相得益彰。
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2015-12-20 16:29 上傳
改裝配置;
前聲場 德國RS 新音符165
后聲場 瑞典DLS M226
功 放 瑞典DLS SXM40
低 音 瑞典DLS MCW10
隔 音 全車大能
四門隔音除了在隔音方面起到作用外,它還是音響改裝的基礎密封之后的門板形成一個完全封閉的箱體,這樣里面的中低音出來的效果會更加結實有力效果更好
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四門隔音過后便是底盤與尾箱的隔音了。一層大能的減震板,一層大能的吸音棉
大能的減震板可以加強鈑金硬度、減緩車身震動、減少噪音產生。吸音王可以吸取其余噪音讓車內環(huán)境更加安靜
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底盤隔音做完之后便是葉子板隔音,葉子板是胎噪傳入車內的主要途徑!
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這個是高音的安裝
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前聲場中低音喇叭的安裝,要做好密封盒防水措施
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接著是后門喇叭安裝,也要做好防水密封措施
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安裝在座椅底下可以節(jié)約不少空間
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一個音響設備不多的系統(tǒng),充分體現出車主對音質的情有獨鐘,也充分的展示出了長春揚帆技師精彩絕倫的工藝技術,這是一場單純天籟與藝術的結合。
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