重慶久聲奔騰B50隔音工程 四門/后備箱/翼子板/引擎蓋/底盤

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施工部位：
引擎蓋：高效反射和消耗噪聲，同時(shí)阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的輻射熱量，保護(hù)引擎蓋的漆面免受高溫烘烤。
前翼子板：抑制行駛震動(dòng)噪音，有效阻隔胎噪路噪向駕駛艙的傳入。
正副駕駛艙腳底板：抑制車輛底板震動(dòng)，阻隔路噪，克制顛簸噪音。
四門:高效抑制車門鈑金震動(dòng)，阻隔外界噪音，將車門變成扎實(shí)的箱體結(jié)構(gòu)，改善音響聲場(chǎng)，提升音色音質(zhì)。
后備箱/行李箱:抑制震動(dòng)噪音，改善音響效果，阻隔外界噪音傾入。
后備箱地板：消除胎噪，抑制底板震動(dòng)噪音，客服嗡鳴聲，改善音響效果。
后翼子板及后輪?。?/font>有效阻隔胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪向駕駛艙傳遞。




將座椅套上保護(hù)套，防止座椅刮傷



開(kāi)始拆門。。。

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大家可以看一下，拆下門板后，里面的結(jié)構(gòu)跟馬自達(dá)6是一模一樣的，看上去還算比較厚實(shí)。

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行李箱蓋/后尾門做好隔音的效果。



將后備箱脫光光。。。



從后翼子板開(kāi)始施工。。。

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后備箱及后輪弧做好隔音止震的效果。



附上第二層吸音棉



底盤隔音止震施工中。。。

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引擎蓋專用隔熱膜，這一步還是很關(guān)鍵的

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施工完成，將門板裝回

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案例來(lái)自重慶久聲汽車音響改裝網(wǎng)：http://023car.org/case.asp

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