樂從軒逸汽車音響改裝-美國DR+四門隔音|順德道聲音響改...

陳音響改裝

喜歡音樂，而原車那猶如噪音般喇叭，卻讓車主無法感受音樂的魅力，反而受到噪音對聽覺的污染，影響到一天美好的心情！
今日軒逸車主早早來到順德道聲決定給愛車來次初步升級，感受汽車音樂的魅力。這對車主只想在有限的拆裝下，大大提升車內(nèi)音效，以及對噪音的削弱。我們給車主選擇前聲場使用美國DR，后聲場使用意大利ATI同軸對聲場就行補充，同時針對噪音以及為了提高汽車音響效果，我們使用四門榮茂隔音隔音，對門板鈑金增強，削弱噪音。

陳音響改裝

想要喇叭發(fā)揮出好的聲音，前提條件是需要有一個安靜的環(huán)境，來讓喇叭盡情釋放。眾所周知汽車音響器材大部分都安裝于門板上，門板是否安靜這也決定了，喇叭的發(fā)揮程度。特別是日系車門板鈑金過薄，在這種大前提這下，您認為門板能否夠抵擋外界噪音？能否營造出安靜的氛圍呢？不能！那么對于門板的隔音這就十分關(guān)鍵了，隔音在原車鈑金基礎(chǔ)上，對鈑金進行增強，同時利用隔音材料的特殊性，內(nèi)層吸收噪音，外層鋁膜反射噪音，讓噪音在隔音止震板內(nèi)就不斷削弱直至消失。
拆下門板內(nèi)飾我們發(fā)現(xiàn)，原車僅僅只有一層薄薄的塑料薄膜，這層薄膜只能起到防水和隔絕外界灰塵的進入。

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撕掉門板外層塑料防水薄膜，我們可以觀察到門板內(nèi)層鈑金構(gòu)造，門板內(nèi)層類似于一個空腔的結(jié)構(gòu)，噪音穿過鈑金，進入到車門內(nèi)層在此處匯集，放大，針對這一情況，我們使用榮茂隔音止震板對鈑金內(nèi)層滿鋪，這樣提高內(nèi)層鈑金整體厚度，提升抵抗外界噪音能力。

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外層使用止震板針對門板外層的孔洞，進行密封，使其形成一個整體，這樣有效吸收外層孔洞的共振，同時外層密封后讓門板形成一個密封的箱體，提升喇叭聲效！

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喇叭部分
在順德道聲對于喇叭中低音部分安裝有著一系列的規(guī)章制度
一：喇叭，防水罩和木墊圈使用螺絲對角進行擰緊，這樣好處可以最大限度的固定喇叭
二：防水罩的大小和木墊圈的厚度，不可過大或者過小，前者過大后不能完美的貼合喇叭，過小不能完全的保護喇叭平穩(wěn)的工作，后者則是讓喇叭頂住門板，過小則是影響玻璃升降。
三：門板喇叭必須完美相對，否則影響喇叭聲音的發(fā)揮！

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分音器部分，固定于門板，防止在工作時候受到電子元器件的電磁干擾，從而導(dǎo)致出現(xiàn)電流聲音響到體驗。

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高音部分，為了讓聲音有層次感，更加動聽，我們決定無損安裝于A柱上，在更動聽的同時有突顯與眾不同。

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后聲場使用意大利ATI FT6.0C同軸喇叭，安裝過程嚴格安裝上述進行，這樣可以對整個聲場進行補充，同時后排乘客也能享受音樂的魅力！

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