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音樂就像是人的影子,到哪都有它的存在,雖然無法真正的觸摸到它,但卻一直默默的陪伴在自己的身邊,給予我們溫暖,讓自己看起來不再那么的形單影只。為了給自己的這個無形的影子,增添一點色彩,讓它更加的形象化,英菲尼迪Q50車主近日驅(qū)車來到長春揚帆汽車影音館,為愛車換裝一套發(fā)燒級的音響器材,使得它能更為長久的陪伴在自己的左右。配置上:保留原車主機,一臺卡萊H5音頻處理器來保證音源輸出的穩(wěn)定性,前聲場升級瑞典DLS MC6.2兩分頻,后聲場改裝瑞典DLS M226同軸喇叭,一只瑞典DLS MCW10寸低音補足聲場,為了保證音響改裝后達(dá)到預(yù)定的效果,在改裝前對汽車做隔音是必要的。
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2015-12-11 16:40 上傳
英菲尼迪Q50音響改裝配置單
信號處理器:卡萊H5
前聲場:瑞典DLS MC6.2兩分頻
后聲場:瑞典DLS M226同軸喇叭
功放:瑞典DLS XM40四路功放
低音:瑞典DLS MCW10
隔音:俄羅斯STP I衛(wèi)士
英菲尼迪Q50原車?yán)龋涸嚾诸l喇叭卻無高音單元
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2015-12-11 16:40 上傳
原車中低音單元:紙盆喇叭配上塑料支架
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2015-12-11 16:40 上傳
車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。我們使用隔音對車門里外兩層鈑金進行雙層減震、隔音和密封處理,能大幅度的改善噪音大的問題。同時,鈑金間形成了一個扎實密封的箱體,為車門音響提供了有利的發(fā)聲環(huán)境,有利于音響原音的發(fā)揮,讓您的駕駛更具樂趣!
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2015-12-11 16:40 上傳
第一層隔音完成實圖:在門板最里層貼一層止震隔音,抑制振動,強化鈑金剛性,降低板件諧振頻率。
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第二層隔音完成實圖:在外層再貼上一層止震隔音,讓車門形成一個密封的箱體,音響效果明顯提升,關(guān)門聲音厚實,阻隔風(fēng)燥通過車門傳入。
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中低音單元:瑞典DLS MC6.2 中低音出色音色控制能力,搭載大磁體增強磁通力,換來的是更出色的音色控制能力。蜂巢表面的音盤采用玻璃纖維材質(zhì)設(shè)計,獨特設(shè)計令響應(yīng)更平滑,而對音盤振動的處理也更出色。
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高音單元:瑞典DLS MC6.2原車三角位安裝(原車無高音喇叭)高音單元聲音細(xì)膩:編號RC25的25mm高音單元為織物銅圈球膜設(shè)計,其表現(xiàn)頻率更寬,聲音細(xì)膩。獨立的高音喇叭安裝更方便,眾多車型不需要大改動就能安裝,也符合無損安裝的需求。
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分頻器:瑞典DLS MC6.2 分頻網(wǎng)絡(luò)采用兩階設(shè)計,應(yīng)用Hingtat廠家定制款電容。好的電容以獲取更好的聲底,而中、低音的空芯電感不會出現(xiàn)磁飽和現(xiàn)象。
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后聲場:瑞典DLS M226同軸喇叭 同軸喇叭的作用是輔助前聲場單一的頻帶,輔助重放中低音和高音,得到的音質(zhì)效果是一種層次的提升
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功放:瑞典DLS XM40固定安裝在副駕駛座位下
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低音:瑞典DLS MCW10
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當(dāng)人們經(jīng)濟實力允許的時候,就會想要去往更好的方向發(fā)展。汽車音響改裝完成了,喇叭在功放的驅(qū)動下,那富有節(jié)奏的音樂聲,讓你不自覺的就會跟著音樂一起舞動,隨著音樂的節(jié)拍一起盡情的狂歡,更能讓你無需準(zhǔn)備太多便能輕易掃走往日囤積內(nèi)心的陰霾,換個心情重新整裝出發(fā)。
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