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[影音導(dǎo)航] 重慶久聲汽車影音----標(biāo)致508升級雷貝琴汽車音響+四門卡酷...

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樓主
發(fā)表于 2012-6-18 12:00:43 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 重慶玖聲 于 2014-11-3 10:47 編輯

標(biāo)致車的的原車音響相對較差(和同價位的車比),低頻和功率咋一聽起來還挺足的,但是聲音的清晰度卻很差,朦朧、定位感就更加無從說起了,感覺聽起來有種說不出的難受感覺。車主個子較高,人也長得斯文英俊,話不多,從說話和言行也得出他性格比較文靜,聽音樂也不例外,喜歡柔和的人聲,喜歡輕音樂,根據(jù)他喜歡的音樂風(fēng)格和資金預(yù)算他選擇了本店2012年超值改裝套餐中的2號套餐,此套餐平衡度較好,能滿足大多數(shù)音樂愛好者的要求,瞬態(tài)響應(yīng)較好,低頻較為豐滿,有彈性,音色偏曖,最大優(yōu)點是聲場開揚,是入門級系統(tǒng)的首選套裝揚聲器。






沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-18 12:04:09 | 只看該作者
拆門,開始施工。。。





板凳
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-18 13:02:07 | 只看該作者
施工前將要施工的部位用毛巾擦干凈。





拆后門。。。

地板
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-18 13:03:18 | 只看該作者

我們采用隔音的施工方式是條形貼法,大家都知道聲音是靠振動來傳播的,我們隔音的目的是衰減整個頻段的聲音,而不是抑制高頻增加低頻,那么聲音在經(jīng)過厚薄不均的地方其衰減速度是最快的,這就是為什么要條形貼法。全貼反而加重了震動面的重量,重量越大,慣性動能越大,這就使得震動面的振幅更大,雖然抑制了高頻,卻加重的危害人體健康低頻的振動幅度,這就是很多車主全貼隔音之后反而覺得開車久了發(fā)暈的根本原因!這個在大眾系列別克系列車表現(xiàn)最為明顯,尤其是奧迪。






拆掉門之后我們發(fā)現(xiàn),內(nèi)部很簡單,沒有任何的隔音措施,只有簡簡單單的防水措施

5
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-18 13:04:54 | 只看該作者
用滾筒將止震墊壓緊





6
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-18 13:06:38 | 只看該作者


7
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-18 13:07:53 | 只看該作者
標(biāo)致508原車音響跟雷貝琴P6A對比。
P6A的平衡度較好,能滿足大多數(shù)音樂愛好者的要求,瞬態(tài)響應(yīng)較好,低頻較為豐滿,有彈性,音色偏曖,最大優(yōu)點是聲場開揚。另外,P6A可以用主機(jī)直接推動,是入門級系統(tǒng)的首選套裝揚聲器。





8
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-18 13:09:03 | 只看該作者
后聲場采用的是雷貝琴RCX6A
RCX6A是一款6.5寸同軸喇叭,該產(chǎn)品一對為一個包裝,如下圖所示兩只喇叭單體組合而成。音色溫暖自然,聲音彈性好,演繹人聲有非常不錯的表現(xiàn)。






完工后,將車門裝回

9
 樓主| 發(fā)表于 2015-4-6 14:40:28 | 只看該作者
案例來自重慶久聲汽車音響改裝網(wǎng):http://023car.org/case.asp
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