廣州奔馳音響改裝 魔術(shù)師德國零點喇叭改裝奔馳C200

魔術(shù)師汽車影音

在中高端豪車當(dāng)中，奔馳可謂是一個比較知名的汽車品牌，在國內(nèi)有著眾多的擁護(hù)者，而奔馳C200作為一款中端車型，無論是汽車的外形還是內(nèi)飾空間，性能等等，都是購車的上上之選，當(dāng)然了，人們對于車載音樂的追求也是從來沒有停止的，因而一些車主也會對愛車音響改裝，下面廣州魔術(shù)師汽車音響就和大家分享一下對奔馳C200的整體升級。

改裝主角——奔馳C200

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系統(tǒng)配置
主機(jī)：Alpine（阿爾派）DVI-9990E
處理器：Alpine（阿爾派）PKI-H9990

前聲場喇叭：
高音：GROUND ZERO（德國零點）GZPT Rerence 28
中音：GROUND ZERO（德國零點）GZPM Rerence 80
中低音：GROUND ZERO（德國零點）GZMW Rerence 180

超低音：GROUND ZERO（德國零點）GZPW Rerence 250

功放一：GROUND ZERO（德國零點）GZPA Rerence 2 PURE 2臺
功放二：GROUND ZERO（德國零點）GZPA Rerence 4 PURE 1臺

附件：GROUND ZERO（德國零點）
線材：俄羅斯TCHERNOV（切爾諾夫）
電池：SWIGER（史威格）
電容：GROUND ZERO（德國零點）

Alpine（阿爾派）DVI-9990E 主機(jī)倒模加框裝中控臺上，操作十分方便



前聲場的高音倒模裝A柱



從這個配置上看，車主朋友對車載音樂的要求可謂是比較高的，達(dá)到了發(fā)燒級的程度，首先是主機(jī)，所選用的是Alpine（阿爾派）DVI-9990E作為新的主機(jī)，同時增加了Alpine（阿爾派）PKI-H9990作為處理器，阿爾派主機(jī)在汽車音響界是非常出名的，不但外觀時尚大氣，同時對聲音的優(yōu)化效果更是令人喜歡。

中音倒模裝門板三角位，關(guān)起車門與高音距離的近發(fā)音



GROUND ZERO（德國零點）GZPW Rerence 250超低音倒模裝副駕前方，這種做法十分罕見的



打開車門，可看到整個前聲場各個器材安裝狀況

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而前聲場喇叭，則是采用了德國零點喇叭，對高音，中音，中低音的展現(xiàn)都分別配備了相應(yīng)的喇叭，同時超低音方面也是GROUND ZERO（德國零點）GZPW Rerence 250作為超低音的喇叭，如此的搭配，極大地提升了原車對音樂的表現(xiàn)能力，對中高低音，超低音等音頻音樂都可以完美勝任。

GROUND ZERO（德國零點）電容用來給系統(tǒng)儲電，特別是瞬態(tài)需要大電池都能穩(wěn)定供給



音頻線用俄羅斯TCHERNOV（切爾諾夫）線材



而為喇叭們配備的功放也絲毫沒有含糊，喇叭們采用的是德國零點喇叭，聲音品質(zhì)，音樂節(jié)奏方面更佳，而功放也同樣是采用了德國零點喇叭，分別是增加了3臺功放作為動力驅(qū)動，能夠讓喇叭更好地工作。奔馳C200在廣州魔術(shù)師汽車音響的打造下，全車音響可謂是有了翻天覆地變化，完全是一個私人移動音樂享受空間。

尾箱器材未加保護(hù)罩時的效果



功放表面加鋼化玻璃保護(hù)，再配上暖色調(diào)的燈光，讓器材增添活力感



整個尾箱完工效果

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