廣州豐田音響改裝 極速音響勁浪165F改裝豐田漢蘭達

極速汽車音響

豐田漢蘭達具有更為吸引人的外形，尾端有足夠的立體感，車身顯得很是動感，同時內(nèi)飾空間都比較舒適，給人不錯的感覺。不過它在音樂的表現(xiàn)上也有一些是難以令人滿意的，不少車主都會根據(jù)自己對音樂的追求而升級愛車的音響系統(tǒng)，下面，廣州極速汽車音響便和大家分享一下對豐田漢蘭達的音改過程。

豐田漢蘭達在廣州極速店前施工

極速汽車音響

系統(tǒng)配置
前聲場喇叭：勁浪165F     1套
后聲場喇叭： 摩雷瑪仕舞同軸   1對
功放：來福R400.4           1臺
功放：猛士N2          1臺
低音：來福R1S4      1個
線材：嘉利堡純銅線   1套

所有音響器材安裝前合影



在升級原車喇叭之前，極速汽車音響的師傅們先是對車子的門板進行了隔音處理，這而主要是考慮到門板的內(nèi)層比較單薄，做工方面也比較難令人滿意，而隔音的目的也是為了讓喇叭的效果更好。

豐田漢蘭達門板內(nèi)層單薄，隔音很有必要



后門板也做隔音處理



勁浪165F的中低音裝上車效果

極速汽車音響

在對車子的前后門板進行了隔音處理之后，便根據(jù)車主朋友的需求，采用了勁浪165F兩分頻作為前聲場喇叭，法國勁浪喇叭在對音質(zhì)和音色的表現(xiàn)上有著令人心醉的力量，飽滿有力，充滿音樂質(zhì)感。而后聲場喇叭則是采用了摩雷瑪仕舞同軸喇叭，對聲音能夠起到一個不錯的補充作用。

門板外蓋再加一層吸音棉



摩雷瑪仕舞同軸裝在后門板上



另外，增加了來福R1S4作為低音，同時也是為喇叭們配備了一臺來福R400.4功放和一臺猛士N2功放，如此便是可以讓喇叭有更加充足的動力去工作，可起到增強聲音效果的作用。這樣一來，整個系統(tǒng)器材齊備，無論是聽哪種音樂類型，都會讓人達到非常均衡的聲音聽感。

U型槽做隔音處理



猛士N2功放安裝接線



來福R400.4功放安裝接線

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