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對(duì)于喜歡音樂的朋友,恨不得無時(shí)無刻都被音樂包圍著,汽車作為大部分人的第二個(gè)家,旋律優(yōu)美的音樂更是不可缺少。福特野馬從骨子里就散發(fā)著一種野性,穩(wěn)重硬朗的氣質(zhì)更是讓人一見傾心。不過原車音響效果相對(duì)不理想都是公開的秘密,音質(zhì)、層次感、清晰度、聲場(chǎng)定位、低頻……這些是原車音響所欠缺的,今天這臺(tái)野馬也不例外。這位野馬車友因?yàn)檫h(yuǎn)在沈陽無法只身前來,所以早前就通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行過詳細(xì)的咨詢了解,并確定了改裝方案,預(yù)約好時(shí)間,不遠(yuǎn)萬里從沈陽駕車來到大連道聲。為時(shí)兩天的改裝歷程就此開啟!
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2015-12-7 13:53 上傳
野馬此次音響升級(jí)配置如下:
主 機(jī):美國駭客Z8音頻處理器
前聲場(chǎng):意大利ATI極致三分頻
后聲場(chǎng):意大利ATI巨浪6.0
功 放:意大利PHD 4100+意大利PHD 2200
隔 音:門板榮茂羽系列雙層隔音
其 他:喇叭合金底座
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門板榮茂羽系列雙層隔音貼裝完成效果。
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前聲場(chǎng)意大利ATI極致三分頻中音、中低音喇叭部位原車位無損換裝完成效果,換裝在下方的是中低音喇叭,上方鄰近三角板的是中音喇叭。
聲音溫潤,飄逸,透明,高貴、文雅中帶著柔和的光澤,每個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯的強(qiáng)悍而不凡,打造真正夢(mèng)幻的汽車音響。
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前聲場(chǎng)意大利ATI極致中低音喇叭近照特寫。
振膜采用四層分別編織后專利技術(shù)壓制能成的復(fù)合結(jié)構(gòu),與其他頂級(jí)揚(yáng)聲器采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)僅僅為了提高揚(yáng)聲器振膜硬度不同的是,它采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)是為了集合各類振膜材料的聲學(xué)優(yōu)點(diǎn)。
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意大利ATI極致中音喇叭近照效果特寫。高強(qiáng)度聚合物防火盆架、合成銅編織材料專用振膜。
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前聲場(chǎng)意大利ATI極致三分頻高音喇叭部位原車位無損安裝在A柱位置,換裝效果如下。
高音頻率響應(yīng)范圍極寬,細(xì)膩、強(qiáng)悍、溫暖、華麗,完美結(jié)合。
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尾箱部位的隔音。包含尾箱底部與尾箱兩側(cè)的輪眉與側(cè)板位置,尾箱的隔音可以有效地降低胎躁、路噪和尾排三方面帶來的噪音。
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2015-12-7 13:53 上傳
后聲場(chǎng)意大利ATI巨浪6.0中低音喇叭原車位安裝在后吧臺(tái)位置,駭客Z8處理器隔板吊裝在尾箱頂部,安裝效果如下。
巨浪中低音最大優(yōu)勢(shì)在于洶涌澎湃的低頻演繹,爽朗清脆,絲滑通透間融合有一絲剛毅氣息。結(jié)像力和低頻的定位都能做到位,高效,音質(zhì)、音色達(dá)到一流水準(zhǔn)。想要有澎湃的低頻動(dòng)態(tài)感,巨浪6.5寸中低音一樣帶來震撼的低頻效果。
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兩臺(tái)PHD功放隔板吊裝在尾箱,安裝完成效果如下。
專為音質(zhì)而設(shè)計(jì),兩臺(tái)功放分別進(jìn)行驅(qū)動(dòng),動(dòng)力澎湃、聲音悅耳,效率極高。
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保險(xiǎn)安裝完成,安全規(guī)范,保護(hù)措施完備。
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無論是音場(chǎng)型、音效型還是音質(zhì)型的音樂,它都能融會(huì)貫通,看著貌似只能聲場(chǎng)宏大,其實(shí)卻可以完美勝任各種音樂的演繹。此套系統(tǒng)立體性能非常到位,人聲豐滿透徹,栩栩如生,樂感震撼,搖滾和電聲一樣被它演繹得出神入化,如風(fēng)林火山一般氣勢(shì)磅礴的音樂,此刻的音樂,最是蕩氣回腸!
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