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[影音導(dǎo)航] 福特銳界5門賽倫科特隔音+GPAUDIO DSP調(diào)音神器+意大利ATI悠揚

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發(fā)表于 2015-12-4 14:07:31 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 車之家汽車影音 于 2015-12-4 14:59 編輯


福特銳界是一款中型跨界SUV車型,在福特CD3平臺上打造。與福特EUCD平臺一樣,CD3平臺則屬于福特全球中級轎車平臺,具備前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動兩種布置方式。隨著車主呆在車上時間的增多,對汽車音響的要求也越來越高。作為汽車音響愛好者,是不局限于原車音響。


音響改裝配置:
前聲場:意大利ATI悠揚2分頻套裝喇叭
DSP功放:英國GPAUDIO DSP音效處理器2臺
功放:美國豪客MS400.4四路功放
超低音:德國零點8寸專用低音
隔音:(賽倫科特)世界競賽級隔音材料


產(chǎn)品展示


隔音施工的第一步是要把要隔音的部位清理干凈,再進(jìn)行施工。


板擦拭干凈之后就可以動工貼內(nèi)層隔音了,車門內(nèi)層鈑金采用賽倫科特【SilentCoat】頂級減震墊進(jìn)行分塊減震處理,內(nèi)層隔音必須要單層鐵皮滿鋪,然后壓緊。內(nèi)層隔音作用是減振隔音、強化鈑金。


車門外層采用賽倫科特【SilentCoat】減振墊進(jìn)行減震墊、隔音處理,把車門變成一個扎實密封的箱體,可以有效強化車門鈑金、降低路噪,同時提升音響音質(zhì)。


車尾門內(nèi)層鈑金采用賽倫科特【SilentCoat】頂級減震墊進(jìn)行分塊減震處理,內(nèi)層隔音必須要單層鐵皮滿鋪,然后壓緊。內(nèi)層隔音作用是減振隔音、強化鈑金。用賽倫科特【SilentCoat】頂級吸音棉進(jìn)行吸音、隔熱、密封處理。


車門內(nèi)飾板賽倫科特【SilentCoat】頂級吸音棉進(jìn)行吸音、隔熱、密封處理。


前聲場選用意大利ATI悠揚系列2分頻套裝喇叭,車門喇叭采用麗音圈是將揚聲器與車門內(nèi)飾板間的間隙柔軟的密封起來,能有效解決揚聲器聲音擴(kuò)散問題,揚聲器的音質(zhì)效果更加細(xì)膩。


原車8寸低音可以選用德國零點8寸專用低音直接更換。


后座8寸低音無損安裝德國零點8寸專用低音。


2臺英國GPAUDIO DSP調(diào)音神器同上,專車專用線組對插安裝方便不破線,功能強大,大大提升原車音響效果,是汽車音響必備補品。


這款GP AUDIO GDSP-X4  DSP功放,是一款能夠讓使用者在短時間內(nèi)就能輕松在安卓手機或者安卓平板上完成所有調(diào)試的功能,簡單易操作、隨時隨地調(diào)試出自己想要的完美聲音效果,這就是最獨特、最親民的英國進(jìn)口品牌  GPAUDIO   DSP車載調(diào)音—神器?。?!

四會車之家的榮譽《全國十大競賽級音響改裝店》《EMMA白金會員店》,《中國汽車改裝服務(wù)百強店》。
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