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[影音導航] 北京大眾汽車音響改裝 集結車尚布萊克斯三分頻喇叭改裝...

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樓主
發(fā)表于 2015-12-2 09:53:31 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大眾高爾夫GTI,是大眾汽車最經(jīng)典的車型之一,其定位是普通家用車,同時又體現(xiàn)著運動的風韻。為家人帶來一個優(yōu)越的乘車環(huán)境和體驗是重中之重,而一個好的音樂體驗則是必不可少的。前幾日,車主帶著愛車來到北京集結車尚升級了音響設備。



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-12-2 09:55:01 | 只看該作者
主機:阿爾派大屏X008  +咖啡獅專用方控盒
前聲場:德國布萊克斯三分頻
        Matrix 3 way system(由Matrix 6.1+Matrix 2.1+Matrix Tweeter1.1組成)
超低音:美國K牌L7
處理器:德國喜力仕DSP處理器
功放1:德國喜力仕A4
功放2:德國喜力仕A2
功放3:德國伊蔓HP1500.1D
隔音:大能藍金剛止震隔音處理
線材:全車德國敏力高保真發(fā)燒線材一套

這次升級可謂是全方位的,裝備陣容也比較強大。主機升級為阿爾派大屏X008,可視化的操作界面,在同一個屏幕可以實現(xiàn)雙畫面顯示的用戶視覺體驗,同時實現(xiàn)其他播放源的切換,再配上咖啡獅專用方控盒,酷到極致。在喇叭安裝之前首先采用大能藍金剛止震進行了隔音處理,音對整個音響系統(tǒng)的發(fā)揮起著至關重要的作用,而很多車本身是沒有經(jīng)過任何隔音處理的,好的隔音能有效減少由于發(fā)動機、車門共振,路面摩擦等帶來的噪音影響,保證車內(nèi)更加安靜的環(huán)境,帶來更好的音樂體驗。前聲場喇叭選用的是德國布萊克斯三分頻,中音喇叭安裝固定在門板內(nèi)飾上,高音喇叭倒模安裝在三角位,擴大聲場高度,使高低音更加層次分明。此次升級的處理器和功放都選用的是德國德國喜力仕品牌,質(zhì)量有保障,做工精細,得到廣大車友的贊賞。喜力仕DSP處理器安裝在座位背部。兩部喜利士A4、A2功放配上一部德國伊蔓HP1500.1D功放,極大的推動了原車喇叭效果的發(fā)揮。最后配上美國K牌L7超低音,整個音響效果的重低音感立即凸顯。此次的線材全部更換為德國敏力高保真發(fā)燒線材,品質(zhì)過硬,有效保證傳輸信號的穩(wěn)定,技術人員也對線頭進行了套管處理,處理得相當細致。

右前門中低音喇叭安裝效果



左前門隔音效果



左前門中低音喇叭安裝效果



右前門隔音效果



阿爾派大屏X008 主機安裝效果



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-12-2 09:56:54 | 只看該作者
經(jīng)過這樣強大陣容的升級后,車內(nèi)的環(huán)境更加安靜了,更有音樂的氛圍,整個音響系統(tǒng)的效果也得到了淋漓盡致的發(fā)揮。

中音喇叭安裝固定在門板內(nèi)飾上



中音喇叭安裝效果



高音喇叭倒模安裝在三角位



座位背部功放、DSP處理器安裝效果



線材接線細節(jié)



線材接線細節(jié),線頭進行了套管處理



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