河源雷克薩斯音響改裝 城市快車意大利ATI FT6.1改裝雷克薩...

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外觀的漂亮和高性價比無疑是此款雷克薩斯ES240的一大特點(diǎn)，作為中高端車型，它在中國的市場之受歡迎程度可是令人驚訝，時尚大氣，尊貴豪華運(yùn)用在它身上都不為過，總體是很令人滿意的。不過若是追求更為舒適的駕乘體驗(yàn)，升級車載音響系統(tǒng)也是不可避免的，下面河源城市快車和大家分享一下對雷克薩斯ES240的音改過程。

改裝車型——雷克薩斯ES240

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系統(tǒng)配置
主機(jī)：原車主機(jī)
前聲場喇叭：意大利ATI FT6.1
超低音喇叭：捷力10WWV2-4
前聲場和超低音功放：意大利PHD4070
后聲場喇叭:ATI同軸
隔音:獅龍隔音

器材安裝前大合影



前門板內(nèi)外做獅龍隔音后再裝上喇叭



雷克薩斯ES240的總體配置和性能都是挺不錯的，但是在升級原車音樂系統(tǒng)之前對它進(jìn)行隔音也是為了獲得更好的效果，讓駕乘環(huán)境更加安靜，同時也是為了讓音效更加地好。而在隔音方面，目前的隔音品牌也有很多，車主選擇比較多人熟知的獅龍隔音，其在隔音效果及口碑方面很不錯。在裝喇叭之前對車子的前門板內(nèi)外層做了隔音處理，以讓喇叭更好地工作。

前門板內(nèi)外做獅龍隔音后再裝上喇叭



ATI FT6.1的中低音裝門板原位



ATI FT6.1的高音裝儀表臺原位

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前聲場喇叭則是采用了意大利ATI FT6.1，這是很多發(fā)燒友們都比較喜歡的喇叭品牌，此款喇叭聲音很細(xì)膩，音質(zhì)很好，尤其對人聲的還原更勝一籌。后聲場喇叭采用了ATI同軸，可以起到一個補(bǔ)充作用。同時，增加了捷力10WWV2-4超低音喇叭，這可以很好地彌補(bǔ)原車音樂系統(tǒng)低頻不足的缺憾，讓音樂的展現(xiàn)更加地完美。

意大利PHD4070功放引線裝座位底下，少占空間



意大利PHD4070功放引線裝座位底下，少占空間



ATI同軸喇叭裝在后門



而在喇叭的動力驅(qū)動方面，則是采用了意大利PHD4070作為前聲場和超低音喇叭的功放，此款功放的一大特點(diǎn)是功率大，控制力出色，體積小，可以直接安裝在座位底下，節(jié)省空間，再加上與喇叭源自于同一品牌，無疑，這是一套極佳音響器材搭配。

ATI同軸喇叭安裝近照



捷力10WWV2-4超低音放尾箱



整個尾箱完工效果

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