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[其它改裝] 扣人心弦的音色-武漢音樂之聲奔馳E260L汽車音響改裝

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發(fā)表于 2015-11-30 11:54:47 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式




奔馳E260L采用新的家族式前臉設計,該車型外觀設計出色,簡單且連貫的線條使全車看上去都充滿質感,乘坐舒適。動力性能也相對出色,操控表現(xiàn)比較好,是一款非常出色的車型,唯一讓車主不滿意的就是原車音響非常一般,層次感欠佳,中低音含糊不清,音量調大一點會出現(xiàn)失真現(xiàn)象,滿足不了聆聽高品質音樂效果要求!
本次做音響改裝的這位奔馳E260L車主亦是如此,經(jīng)過多方打聽和了解,最終選擇武漢音樂之聲汽車音響改裝店為愛車升級音響。


改裝配置清單:
前聲場:德國BRAX Matrix1.1+Matrix2.1+Matrix6.1高端喇叭 一套
超低音:德國BRAX Matrix10.1 一只
處理器:德國HELIX DSP PRO 一臺
功放一:德國HELIX A2 一臺
功放二:德國HELIX A4 一臺
功放三:德國HELIX SPXL1000 一臺
電 容:德國HELIX CAP1000一法拉電容 兩只


前聲場安裝德國BRAX Matrix1.1,Matrix2.1,Matrix6.1高端喇叭
BRAX Matrix2.1中音喇叭倒模安裝在車門三角架上,倒模的作用不僅是為了美觀,它還能提高聲場,使聲音通透清亮很多,讓我們有更好的聆聽感覺,增加聲場的深度和寬闊度。


BRAX Matrix1.1高音倒模安裝在A柱上,德國BRAX Matrix 1.1高音喇叭使用了絲質凸曲面高音振膜,聲音細致悠美而高雅飄逸。附設的鋁制精磨殼體,使內(nèi)部空氣容積保持恒定,排除了車型及安裝細節(jié)差異對聲音表現(xiàn)的各種影響。

德國BRAX Matrix 2.1中音揚聲器,可加強整個揚聲器系統(tǒng)中頻在密度、分析力等方面的表現(xiàn),在中低音揚聲器與高音揚聲器之間起著承上啟下的重要作用。

BRAX Matrix6.1中低音倒模安裝在門板原車喇叭位置, 因為原車喇叭是原車標準位置,所以在安裝新喇叭時需要用高密度板材制成的木墊圈,并且加裝了防水罩。
德國BRAX Matrix 6.1中低音喇叭使用了鋁鑄盆架和大型磁體,使用了與防塵蓋結合為一體的振膜,徹底消除了空氣短路效應,同樣的驅動電流可轉換出更多的機械能量。


尾箱工藝制作,尾箱倒模工藝的制作是整個系統(tǒng)的重活,不僅十分考驗技師的設計功能還重要涉及到整體音響系統(tǒng)效果,尾箱上倒模安裝了一臺德國HELIX DSP PRO高端音質處理器、一臺德國HELIX A2兩路功放、一臺德國HELIX A4四路功放、一臺德國HELIX BFOUR四路功放、一臺德國HELIX SPXL1000單路功放、一只德國BRAX Matrix10.1超低音、兩只德國HELIX CAP1000一法拉電容,器材雖多,但在東駿技師巧妙的心思下,都安裝得井然有序。從整輛車的安裝效果上可以看出,無論是前聲場還是尾箱的設計,在工藝上都給人一種藝術美感,可見技師的專業(yè)性!

至此,奔馳E260L音響改裝完成,德國制造的音響產(chǎn)品以質量優(yōu)而聞名于世,而德國BRAX、HELIX產(chǎn)品更是當中的佼佼者,不僅擁有著出色的質量,同時又具備了高品質的聲音。本次奔馳E260L整套音響系統(tǒng)采用BRAX搭配HELIX,讓其內(nèi)在檔次得到了極大的提升。充滿質感的原音回蕩在車內(nèi),像一汪清泉洗滌心靈,舒緩疲憊,使人回味無窮。

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