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[其它改裝] 萬寧汽車音響改裝 海昌音響德國零點頂級三分頻改裝奔馳350

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樓主
發(fā)表于 2015-11-30 10:17:24 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
奔馳系列的轎車在國內(nèi)也可謂是大名鼎鼎的了,定位中高端市場的奔馳350一點都沒有失去它的奢華本身,漂亮的車身和富有現(xiàn)代感的內(nèi)飾令人心動,強勁的動力和良好的駕乘體驗也是很多人鐘愛它的原因。但是人們對于車載音樂的追求也不會止步,很多玩車的人都希望能夠有一個極致享受的聆聽體驗,因而不少人也會考慮對愛車進行改裝,下面??诤?谄囈繇懕愫痛蠹曳窒硪幌聦Ρ捡Y350的改裝過程。

奔馳350在海昌店內(nèi)施工



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-30 10:18:44 | 只看該作者
系統(tǒng)配置
主機:原車主機+德國零點處理器
喇叭:德國零點頂級三分頻
低音:德國零點GZRW 30SPL-EXTREME
功放:德國零點GZPA Reference 4XS
功放:德國零點膽功放GZPA Reference 2T
功放:德國零點GZNA 2800XII
線材:俄羅斯切爾諾夫喇叭線
      俄羅斯切爾諾夫音頻線

俄羅斯切爾諾夫音頻線



音響器材裝車前先來一張大合照



從這個配置清單來看,車主朋友可謂是發(fā)燒級別的了,無論是主機還是喇叭還是功放,都可看出車主朋友對音樂的要求頗高,同時也頗為了解音響器材和配件。先是說說主機,此次改裝采用的是德國零點處理器+原車主機,一般原車音響都是用原車主機直接將信號輸送喇叭的,而增加德國零點處理器則是可以帶來更佳的效果,此款處理器能夠以失真最小的方式,將所輸入的高電平模擬信號轉(zhuǎn)換為低電平模擬信號,可以取得令聆聽者滿意的最佳音色聲效。

喇叭的接線細節(jié)相當講究



中音喇叭倒模裝門板三角位上



關(guān)起車門,高音與中音喇叭保持近距離發(fā)音




板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-30 10:20:02 | 只看該作者
前聲場喇叭則是采用了德國零點頂級三分頻,作為頂級的喇叭,它在聲音,音色等方面的表現(xiàn)上都是頗為出色的,同時它的安裝便捷,靈敏度高,聲音清晰細膩效果極佳,是獲取極致音樂享受的必備,另外,也是增加了德國零點GZRW 30SPL-EXTREME作為超低音,讓音樂的聲音無處遁形。

前聲場中低音喇叭安裝效果



關(guān)起車門前聲場三分頻喇叭的安裝狀況



整個前聲場喇叭安裝效果



一臺功放將裝在座位底下




地板
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-30 10:21:57 | 只看該作者
在功放方面,器材的配備也是相當給力,為驅(qū)動前聲場及超低音,并用三臺德國零點發(fā)燒級功放,分別是德國零點GZPA Reference 4XS,德國零點膽功放GZPA Reference 2T及德國零點GZNA 2800XII。眾所周知,專業(yè)喇叭所需功放大大,而匹配足夠功率輸出的功放,喇叭才會發(fā)出最佳音質(zhì)。此外,喇叭線與音頻線都用俄羅斯切爾諾夫發(fā)燒級線材,極大保證了信號穩(wěn)定發(fā)揮,無失真,將器材最真實的一面還原出來。

尾箱側(cè)邊裝功放



超低音做成移動式箱體放在尾箱



最后,用電腦結(jié)合人耳試聽作精準調(diào)試



整個尾箱完工效果



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