大連道聲音響改裝 鈴木啟悅芬朗汽車音響

大連道聲改裝

或許一個人不會永遠保持最初啟程的決心和勇氣，卻可以保持一如既往的熱愛。熱愛從未停止，與音樂同行，大部分駕乘者共同的憧憬與信仰。與音樂同行，即使心上有塵埃，人生亦如酒似蜜；與音樂同行，即使不能徹底離塵逸世，亦能心生光輝。大連道聲汽車音響改裝，一群熱愛音樂的“造音者”，不斷進取，不斷突破，只為將真正的好聲音帶給同樣喜歡音樂的你。鈴木啟悅的車主這次已經(jīng)是第二次進行汽車音響改裝，車主原先有一個車，在我們這里進行汽車音響改裝，后來把他車賣了以后，把喇叭這些拆下來了，現(xiàn)在買了新的車，準備把喇叭安裝上去。

鈴木啟悅音響配置單：
隔音降噪：中道、獅龍隔音 兩前門【三層】
隔音降噪：中道、獅龍隔音 兩后門【三層】
隔音降噪：中道炸彈 引擎蓋
前聲場喇叭：芬朗6.5F
超低音喇叭：美國力量


本身啟悅這一款汽車價格比較實惠，自然而然的在告訴路上開車的時候，風鳴的聲音是非常大的。因為只有門板，沒有別的東西加重門板的厚重感覺，所以形成一種風吹鐵皮的感覺。這樣的鐵皮也會影響我們聽音的質(zhì)量.


貼隔音最講究的就是技巧，因為隔音也分好的和不好的，在拈輪碾壓隔音的時候，就會緊固門板，不管你開山路還是平路，都不會出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象，相反不好的隔音，沒有碾壓緊致的時候，開久了就會自然脫落。

我們在看看原車喇叭和芬朗6.5F的對比，輕而易舉的就看出來了，如果你把兩個喇叭放在手里的話，你就能更快的感覺出來，原車的喇叭非常的輕，沒有重量感，聽音的時候，聲場不穩(wěn)定，音質(zhì)會移動。而芬朗6.5F就不一樣了，恰到好處的重感，讓音質(zhì)平穩(wěn)的發(fā)出來，沒有移動的思緒。


喇叭的安裝過程當中，排線也是一門技術(shù)活。有序的排序線材，不僅不會讓線材浪費，同時也提高了質(zhì)量。在開車的過程中，不會說這條線跑出，那條線掉出來。


我們的后備箱也開始做隔音，低音炮的低音質(zhì)感是非常強烈的，如果你的后備箱進行了隔音，那么開車的時候減少震動，增加低音的頻率，我們的音質(zhì)就不會到處亂竄了。


最后就是引擎蓋了，客戶對噪音這個還是非常的重視的，啟悅就是因為小巧的身形，奔跑的時候引擎蓋和風的碰撞，風鳴的聲音非產(chǎn)的嘈雜，所以車主選擇中道炸彈來進行隔音，給空蕩的引擎蓋減少震動和風鳴。

對愛車音響的升級，是一次個性化的選擇，摒棄原車音效，改裝一套符合自己心意的音響系統(tǒng)。鈴木啟悅改裝的這一套小系統(tǒng)，配置雖不多，但同樣能很好的詮釋出個性，為車主綻放出原車喇叭不能比擬的音樂光芒。
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