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本帖最后由 運(yùn)良4x4 于 2015-11-27 11:22 編輯
不到50公里的路程就已經(jīng)從重重霧霾之中穿越而出,來(lái)到了太行余脈西山之上,陡增的海拔已經(jīng)讓地貌和不遠(yuǎn)處的平原明顯拉開(kāi)了距離。
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2015-11-27 11:03 上傳
純凈的白色云霧已經(jīng)把這輛黝黑的福特F-150猛禽團(tuán)團(tuán)包圍,左右各帶有兩個(gè)U形LED日行燈的氙氣大燈,也已經(jīng)在云霧中泛起了充滿神秘氣息的光暈。
升高也要看性價(jià)比
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2015-11-27 11:03 上傳
車身上貼著的熒光綠“爪印”貼紙,更加重了這種神秘氣息。幾乎看不出任何光澤,采用黑色表面噴涂的刀鋒前杠通過(guò)簡(jiǎn)單、硬朗的線條營(yíng)造出了厚重的金屬感,云霧繚繞之中更散發(fā)出一些暗黑的氣息。
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2015-11-27 11:05 上傳
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2015-11-27 11:06 上傳
包含著72顆LED高亮度發(fā)光體的Vision X Xmitter Prime Xtreme雙層輔助前照燈,在這種環(huán)境之下就完全沒(méi)有必要打開(kāi)了。
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2015-11-27 11:06 上傳
懸掛結(jié)構(gòu)上的限制,使猛禽并不能像牧馬人那樣的越野車一樣進(jìn)行通常意義上的升高改裝,那么想要改善這車的接近角、縱向通過(guò)角和離去角又該怎么辦呢?像Fabtech這樣通過(guò)改變懸掛部件的相對(duì)安裝位置來(lái)“抬高”整車的升高套件,可以說(shuō)是性價(jià)比最高的選擇。
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2015-11-27 11:06 上傳
就拿Fabtech為猛禽量身打造的4寸升高系統(tǒng)為例,原廠的減振器、懸掛搖臂、后車橋都不用做任何改動(dòng),甚至連剎車油管都不需要改動(dòng),只要逐一安裝到位,并按規(guī)定的扭矩鎖緊螺栓即可完成。雖然不能從本質(zhì)上提升越野性能,但在通過(guò)性能方面仍可得到明顯的提升。
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