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【作業(yè)分享】退隱于云霧山中的猛角色

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樓主
發(fā)表于 2015-11-27 11:07:04 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 運(yùn)良4x4 于 2015-11-27 11:22 編輯

  不到50公里的路程就已經(jīng)從重重霧霾之中穿越而出,來(lái)到了太行余脈西山之上,陡增的海拔已經(jīng)讓地貌和不遠(yuǎn)處的平原明顯拉開(kāi)了距離。
  純凈的白色云霧已經(jīng)把這輛黝黑的福特F-150猛禽團(tuán)團(tuán)包圍,左右各帶有兩個(gè)U形LED日行燈的氙氣大燈,也已經(jīng)在云霧中泛起了充滿神秘氣息的光暈。
升高也要看性價(jià)比
  
  車身上貼著的熒光綠“爪印”貼紙,更加重了這種神秘氣息。幾乎看不出任何光澤,采用黑色表面噴涂的刀鋒前杠通過(guò)簡(jiǎn)單、硬朗的線條營(yíng)造出了厚重的金屬感,云霧繚繞之中更散發(fā)出一些暗黑的氣息。



  包含著72顆LED高亮度發(fā)光體的Vision X Xmitter Prime Xtreme雙層輔助前照燈,在這種環(huán)境之下就完全沒(méi)有必要打開(kāi)了。
 
  懸掛結(jié)構(gòu)上的限制,使猛禽并不能像牧馬人那樣的越野車一樣進(jìn)行通常意義上的升高改裝,那么想要改善這車的接近角、縱向通過(guò)角和離去角又該怎么辦呢?像Fabtech這樣通過(guò)改變懸掛部件的相對(duì)安裝位置來(lái)“抬高”整車的升高套件,可以說(shuō)是性價(jià)比最高的選擇。
  就拿Fabtech為猛禽量身打造的4寸升高系統(tǒng)為例,原廠的減振器、懸掛搖臂、后車橋都不用做任何改動(dòng),甚至連剎車油管都不需要改動(dòng),只要逐一安裝到位,并按規(guī)定的扭矩鎖緊螺栓即可完成。雖然不能從本質(zhì)上提升越野性能,但在通過(guò)性能方面仍可得到明顯的提升。
沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-27 11:16:17 | 只看該作者
腳踏實(shí)地更重要
  
  而由6061高強(qiáng)度鋁材制成的ICON懸掛上控制臂,不僅可使懸掛負(fù)荷變得更小,也為前懸掛提供了更高的強(qiáng)度和可靠性。
  
  在沒(méi)有更換性能更強(qiáng)的減振器的前提下,一套性能超群的輪胎無(wú)疑會(huì)在極限行駛時(shí)提供更充分的安全保障。以泥地越野性能超群而聞名于全球越野圈的NITTO Mud Grappler‘龍爪’輪胎,無(wú)疑可以更好的彌補(bǔ)原廠FOX減振器動(dòng)態(tài)性能上的不足,37×13.5 R20的超大尺寸也把最小離地間隙明顯升高。
  
  20寸的FUEL Krank D517八輻樹(shù)枝造型黑色輪圈,結(jié)合了鏤空和金屬切削花紋作為點(diǎn)綴,超大的負(fù)值也進(jìn)一步增加了輪距,對(duì)高速行駛穩(wěn)定性更有利。

板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-27 11:23:43 | 只看該作者
不僅是錦上添花
  
為了防止空空如也的車尾貨廂讓整車看起來(lái)顯得頭重腳輕,還分別安裝了外形設(shè)計(jì)彪悍的MR電動(dòng)龍門架、貨廂電動(dòng)平蓋和帶有備胎架和油桶架的MR大海道越野后杠。
  
電動(dòng)龍門架和其他龍門架的主要區(qū)別是頂部的輔助射燈在不使用時(shí)可以降到龍門架之內(nèi),既降低了風(fēng)阻又可起到一定的保護(hù)作用,其后安裝的LED輔助燈則方便觀察車后情況或取放貨廂內(nèi)的物品。尺寸巨大的備胎顯然不能安放回原來(lái)的位置上,備胎架的作用就是讓拆裝備胎可以更方便、更容易,但由于備胎的重量很可觀,在拆裝時(shí)還是需要特別注意。
  
這已經(jīng)不是我們改裝過(guò)的第一輛采用Fabtech 4寸升高系統(tǒng)的‘猛禽’了,配合其他針對(duì)性的改裝,確實(shí)讓這款經(jīng)典的高性能全地形皮卡發(fā)生了翻天覆地的變化,實(shí)踐證明不需要大刀闊斧的改裝,同樣可以取得讓人出乎意料的效果。
地板
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-27 11:29:29 | 只看該作者
不僅是錦上添花



  為了防止空空如也的車尾貨廂讓整車看起來(lái)顯得頭重腳輕,還分別安裝了外形設(shè)計(jì)彪悍的MR電動(dòng)龍門架、貨廂電動(dòng)平蓋和帶有備胎架和油桶架的MR大海道越野后杠。
  
  電動(dòng)龍門架和其他龍門架的主要區(qū)別是頂部的輔助射燈在不使用時(shí)可以降到龍門架之內(nèi),既降低了風(fēng)阻又可起到一定的保護(hù)作用,其后安裝的LED輔助燈則方便觀察車后情況或取放貨廂內(nèi)的物品。

  尺寸巨大的備胎顯然不能安放回原來(lái)的位置上,備胎架的作用就是讓拆裝備胎可以更方便、更容易,但由于備胎的重量很可觀,在拆裝時(shí)還是需要特別注意。
  這已經(jīng)不是我們改裝過(guò)的第一輛采用Fabtech 4寸升高系統(tǒng)的‘猛禽’了,配合其他針對(duì)性的改裝,確實(shí)讓這款經(jīng)典的高性能全地形皮卡發(fā)生了翻天覆地的變化,實(shí)踐證明不需要大刀闊斧的改裝,同樣可以取得讓人出乎意料的效果。

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