說起三菱帕杰羅的噪音真可謂仁者見仁智者見智了,曾經(jīng)看到不少車主評(píng)價(jià)帕杰羅的噪音很小,但又有很多車主覺得帕杰羅的噪音有點(diǎn)無法忍受,今天的車主就是這無法忍受一組的!
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2015-11-26 15:08 上傳
車門板拆下來,原車的門板,只有一層透明的防水膜,沒有其他任何止振的措施。
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四門雙層隔音,降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。雙層隔音可以幫助喇叭更好的發(fā)揮,里層隔音加外層隔音讓整個(gè)車門內(nèi)形成一個(gè)類似箱體的空間,讓中低音更圓潤、厚實(shí),也減弱喇叭工作時(shí)向后衍射的聲波干擾。
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2015-11-26 15:09 上傳
引擎蓋隔音,能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,而且還能防止漆面老化的現(xiàn)象。
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2015-11-26 15:09 上傳
做車內(nèi)隔音,肯定是要先將車內(nèi)全部拆卸一空的,這個(gè)毫無疑問。
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汽車底盤隔音,主要是針對(duì)輪胎與地面的產(chǎn)生的路噪聲,汽車底盤隔音做得好,能最大程度降低路噪聲。
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2015-11-26 15:09 上傳
然后在此基礎(chǔ)上加貼一層吸音棉,二次吸收車內(nèi)的一些噪音,達(dá)到最好的隔音效果。翼子板跟輪弧處依然要用吸音棉吸收噪音。
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加裝的法國勁浪165KR喇叭,具有中高音調(diào)節(jié)功能的高精度獨(dú)立分頻器。織造芳族聚酰胺纖維高音揚(yáng)聲器打造最佳連貫性。 結(jié)合簡(jiǎn)易安裝與低音品質(zhì)的最佳標(biāo)準(zhǔn)。
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最后就是功放了!
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