|
開(kāi)車,我們都有著確定的目的地,對(duì)于每一個(gè)人開(kāi)說(shuō)順利抵達(dá)目的地是很自然又或者是很開(kāi)心的一件事,可現(xiàn)實(shí)總是常常會(huì)延遲抵達(dá)的時(shí)間。等待莫過(guò)于是一件痛苦的事,我們不能改變外在的公路世界,主宰車內(nèi)音樂(lè)的大權(quán)還是在我們手里的,等待會(huì)因音樂(lè)的陪伴而不感到漫長(zhǎng)。
JEEP大切諾基的外形大氣時(shí)尚,整車線條硬朗陽(yáng)剛,優(yōu)秀的越野性能受到廣大車主朋友的青睞。在擁有以上經(jīng)典元素之外,汽車生活更少不了美妙音樂(lè)的點(diǎn)綴,大切諾基車主此次改裝正是對(duì)品質(zhì)音樂(lè)孜孜不倦的追求!眾所周知,大切諾基原車音響系統(tǒng)并不理想,原車?yán)荣|(zhì)量馬馬虎虎敷衍了事,對(duì)于追求音效完美的車友來(lái)說(shuō)當(dāng)然無(wú)法滿足。今天進(jìn)行改裝的車主本身比較愛(ài)好音樂(lè),由于不滿意原車?yán)鹊男Ч?,今天特意?lái)到我們東莞擎峰汽車影音進(jìn)行音響改裝。 接下來(lái)讓我們跟一起來(lái)看看大切諾基的整個(gè)改裝過(guò)程:
1.jpg (174.94 KB, 下載次數(shù): 29)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-26 14:46 上傳
大切諾基此次改裝音響的配置清單:
前聲場(chǎng) 德國(guó)零點(diǎn)UC16SQ 6.5寸兩分頻音質(zhì)型套裝喇叭 1套
中音 德國(guó)零點(diǎn) PM60SQ 4寸音質(zhì)型中音喇叭 1對(duì)
功 放1 德國(guó)零點(diǎn) GZHA 2235 兩聲道大功率功放 1臺(tái)
功 放2 德國(guó)零點(diǎn) GZ IA4115X 兩聲道功放 1臺(tái)
功放3 法國(guó)氧氣 T160 低音功放 1只
低音 德國(guó)零點(diǎn) GZRW-10FL 10寸超薄低音炮 1只
隔音 安博士 四門雙層、尾箱
施工正式開(kāi)始,首先是進(jìn)行四門雙層隔音。大切諾基原車門板上是沒(méi)有隔音措施的,做完四門雙層隔音之后一方面更夠降低風(fēng)噪以及車門的異響振動(dòng),二是讓車門形成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體,這樣喇叭安裝在車門上才會(huì)有更好的音質(zhì)效果。
2..jpg (170.05 KB, 下載次數(shù): 34)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-26 14:46 上傳
前聲場(chǎng)零點(diǎn)套裝喇叭中低音單元在車門原位置安裝,但由于原車?yán)瘸叽缡?*9的,我們安裝6.5寸喇叭需要重新現(xiàn)場(chǎng)制作喇叭墊圈。在安裝喇叭的時(shí)候,我們需要加裝經(jīng)過(guò)防水處理的喇叭墊圈和喇叭防水罩來(lái)有效的保護(hù)加裝的喇叭。
3.jpg (184.89 KB, 下載次數(shù): 27)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-26 14:46 上傳
零點(diǎn)16SQ套裝喇叭的分頻器被牢牢的固定安裝在兩邊門邊上:
4.jpg (177.1 KB, 下載次數(shù): 24)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-26 14:46 上傳
恢復(fù)原車門板,看不出任何改裝的痕跡。
5.jpg (136.55 KB, 下載次數(shù): 21)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-26 14:46 上傳
為了不改變?cè)囷L(fēng)格,我們把零點(diǎn)16SQ高音喇叭單元安裝在原車三角位高音喇叭的位置上,無(wú)損安裝。
6.jpg (140.39 KB, 下載次數(shù): 26)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-26 14:46 上傳
7.jpg (121.64 KB, 下載次數(shù): 23)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-26 14:46 上傳
為了保持原車風(fēng)格,零點(diǎn)PM 60SQ中音喇叭單元同樣是原車原位無(wú)損安裝:
8.jpg (174.56 KB, 下載次數(shù): 37)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-26 14:46 上傳
9.jpg (61.01 KB, 下載次數(shù): 27)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-26 14:46 上傳
功放和低音也是整個(gè)音響系統(tǒng)一個(gè)非常重要的角色,安裝也是重點(diǎn),尤其是低音發(fā)揮效果之余又不能忽略對(duì)尾箱空間的占用問(wèn)題。一種既能夠讓低音充分的表現(xiàn),又不占用尾箱空間的低音安裝方式最受歡迎!
由于大切諾基車主平時(shí)根本不用備胎,所以我們?cè)诟难b的時(shí)候完全可以考慮放棄備胎的安置,于是乎,我們便將德國(guó)零點(diǎn)的十寸超薄低音炮和兩臺(tái)零點(diǎn)功放及氧氣功放,這“一大堆”器材都設(shè)計(jì)安裝在后備箱的隔層里,既不占尾箱空間,又方便調(diào)試,讓低音炮更完美的表現(xiàn)。
10.jpg (139.29 KB, 下載次數(shù): 26)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-26 14:46 上傳
11.jpg (159.89 KB, 下載次數(shù): 36)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-26 14:46 上傳
從改裝效果圖可以看到,尾箱的整體改裝效果用簡(jiǎn)潔、大方來(lái)形容最貼切不過(guò)了。改裝完成,蓋上尾箱墊之后,同樣是看不出改裝的痕跡的。
12.jpg (151.1 KB, 下載次數(shù): 25)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-26 14:46 上傳
改裝最后一步:調(diào)音。調(diào)音是音響改裝中非常重要的一步,整套音響器材能否發(fā)出其應(yīng)有的潛質(zhì),調(diào)音起著畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。改裝汽車音響的正確理念,不是多加裝喇叭、加裝更多低音、做造型。不改或者少改原車音響位置以及內(nèi)飾風(fēng)格,占用車內(nèi)最少的空間,通過(guò)專業(yè)的技術(shù),使車內(nèi)音響的音質(zhì)、聲場(chǎng)定位達(dá)到最佳效果,這才是技術(shù)和功力的體現(xiàn)。
東莞擎峰汽車音響改裝案例!百度查詢 "東莞擎峰汽車音響改裝"可以看到更多的音響改裝案例哦。
|
|