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[動力性能] 全國首輛日產(chǎn)逍客2.0艾森ECU升級 動力潛能完全釋放!

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發(fā)表于 2015-11-21 11:27:04 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
目前,跨界車的概念在人們的視野中越來越清晰,越來越多的人在座駕的選擇上,他們一方面追求年輕、興奮、與眾不同、令人羨慕的時尚新車感覺;另一方面,他們既有追求在城市間任意游走的轎車經(jīng)濟性、舒適性,又追求SUV的居高臨下感和安全感。定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間的逍客應時而生!它是一款如同搖滾一樣能釋放壓力的車,充分表達了一種逍遙自在、無拘無束的感覺。



逍客上配用一臺排量為2.0L的四缸發(fā)動機,最大功率102kW/5200rpm,最大扭矩198Nm/4400rpm,廠方解釋此調(diào)較是為了讓逍客的動力表現(xiàn)更充沛,適應它的“全能”用途。


日前,艾森廣州運營中心聯(lián)和艾森總部打造了全國第一臺日產(chǎn)逍客2.0。
此次升級客戶是??谲囍?,預約好升級時間后,便驅(qū)車前往廣州,艾森廣州運營中心工程師和隨行工作人員對其進行了熱情地接待。見到客戶以后,我們的工程師立即對車子進行了電腦檢測,在確保無故障以后,陪同客戶進行了試車,在試車過程中,我們的工作人員充分了解了客戶需求和升級期待,此次的談話也相當愉快,期間笑聲不斷,嘿嘿,看來我們的工程師親和力也是相當?shù)馁澃。?/font>


車主吉先生是一名超級狂熱的愛車人士,這輛逍客已經(jīng)做了好多大大小小的改裝,唯一是對動力沒敢動,原因是硬件的改裝傷筋動骨,他還不想早早的報廢了心愛的座駕,在茫茫網(wǎng)海中,找到了艾森,期待艾森的升級可以給愛駕一個理性的動力提升
晚上7點左右,在發(fā)動機倉還高溫狀態(tài)下,我們的工程師卸下了滾燙的“大腦”-ECU,并立即按總部要求對ECU進行數(shù)據(jù)讀取,并速度上傳國外。時間一點一點過去了,客戶陪同我們一直耐心等待。逍客的ECU升級具有相當大的難度,導致這次的升級過程耗費了很長的時間,我們的工作人員和客戶進行了耐心的溝通和講解,吉先生也對我們的工作報以極大的理解,在此艾森真的要感謝這些熱心又耐心的車主朋友們對艾森的支持!



終于在6號的早晨,艾森總部告知升級程序已經(jīng)完成,可以進行升級啦?。∵@時候吉先生別提多高興了,在電話里歡快的說:艾森真不簡單。此時我們的廣州工程師也做好了充分的準備,連接上電腦,進行最終升級??!眼看著面前的綠色進度條一直走下去,最后順利完成!大家都喜上眉梢啊~~
工程師介紹,吉先生這輛逍客升級后動力提升15HP,扭矩增加18NM。


當我們的車主一腳油門下去,哈哈,我們知道所有的努力都是值得的啊??!吉先生再次對艾森豎起了大拇指,他提到油門較之前靈敏,急加速發(fā)動機聲音輕了,力量隨叫隨到,特別中段加速,就一個字,爽。此次升級作業(yè)圓滿完成??!

日產(chǎn)逍客2.03.jpg (59.86 KB, 下載次數(shù): 31)

日產(chǎn)逍客2.03.jpg
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