刻不容緩豐田凱美瑞汽車音響改裝芬朗喇叭

大連道聲改裝

刻不容緩豐田凱美瑞汽車音響改裝芬朗喇叭  大連道聲汽車影音
人們對(duì)音樂(lè)的熱愛(ài)，從古至今，一直未變，可以說(shuō)對(duì)音樂(lè)的熱愛(ài)是人類的天性，對(duì)于音樂(lè)一直以一種較為乏味的姿態(tài)呈現(xiàn)在狹小的汽車空間中，唯有選擇升級(jí)音響系統(tǒng)而改之。
豐田凱美瑞，作為一款中高檔車子，內(nèi)在和外在是需要有出色的表現(xiàn)的，外形就不用說(shuō)了，在操控性能方面是足夠讓我們開(kāi)起來(lái)隨心所欲的，這次的音響改裝升級(jí)源于朋友的推薦，在聽(tīng)過(guò)朋友車上安裝后效果后，感覺(jué)是美好的。凱美瑞原車的音響都不知道是什么感覺(jué)！車主來(lái)大連道聲汽車影音進(jìn)行喇叭試聽(tīng)的時(shí)候就說(shuō)今天不一定裝，可是聽(tīng)了芬朗喇叭后就受不了，覺(jué)得就是自己想要的，來(lái)感覺(jué)的時(shí)候什么都擋不住了。

凱美瑞車主向往的音樂(lè)風(fēng)格則是人聲、流行風(fēng)格，我們給車主搭配一套芬朗-SQ-6.5F套裝喇叭、芬朗AL-460四路功放！

凱美瑞原車?yán)扰c芬朗-SQ-6.5F套裝—中低音喇叭對(duì)比，凱美瑞原車?yán)裙に嚧植冢糍|(zhì)毫無(wú)層次感而言。

為給音響音質(zhì)效果營(yíng)造一個(gè)良好的壞境，首選開(kāi)始做四門隔音，隔音第一步先拆下四門裝飾板

第一層隔音：先將隔音材料根據(jù)里層鈑金尺寸分塊貼上，并用工具壓實(shí)（特別是邊角）這樣強(qiáng)化鈑金減少震動(dòng)。

第二層隔音：使用隔音材料根據(jù)孔洞多少裁剪隔音材料，然后密封住孔洞然后在壓實(shí)，讓整個(gè)鈑金形成一個(gè)箱體。

將芬朗SQ-6.5F中低音喇叭在凱美瑞原車?yán)任恢眠M(jìn)行安裝。
鋼鐵結(jié)構(gòu)的中低音盆架，為振動(dòng)系統(tǒng)提供牢固的支撐平臺(tái)，保證具有良好的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。為達(dá)到高效能量轉(zhuǎn)換的10 OZ磁鐵，配合特有的兩層鋁制音線圈，可以提供給喇叭足夠的動(dòng)力來(lái)源和良好的反應(yīng)速度，呈現(xiàn)出低音豐滿、音質(zhì)柔和、頻帶寬的效果。

芬朗SQ-6.5F套裝喇叭高音單元，則是原車高音喇叭位置進(jìn)行安裝。
特有的25毫米有特富龍涂層的絲膜高音，可以獲得精敏的頻率響應(yīng)，能重放極寬的頻響，承愛(ài)較低頻點(diǎn)的信號(hào)，輕易地實(shí)現(xiàn)與中低頻單元的搭配。高音上使用N35高級(jí)釹鋼復(fù)合磁路，增加靈敏度之余，重放音質(zhì)和使用壽命上效果亦得到提升。

芬朗AL-460功放跟車主要求，安裝在副駕駛底下，隱藏性極好。合理的空間利用，功放線材的處理是相當(dāng)用心、仔細(xì)的，線材全部用伸縮管套好，線材接頭處用熱縮管做好保護(hù)。

以后安裝結(jié)束，將車四門板復(fù)位！

至此，本次凱美瑞音響改裝就結(jié)束了，采用芬朗喇叭和大能隔音很好地彌補(bǔ)了它在噪音和音響方面的缺陷，能更完美的展示它的魅力。專業(yè)汽車音響改裝店家，專業(yè)的改裝知識(shí)，才能打造合理的汽車改裝文化，共同做好。滿足每一位車主的需求和聽(tīng)音風(fēng)格。
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