|
在汽車音響改裝圈子中,常常會(huì)聽到這樣的話:汽車生產(chǎn)中,原車音響就像一個(gè)模具復(fù)制出來的,音質(zhì)千篇一律,根本無法滿足用戶的個(gè)性化需求。為了滿足那些對(duì)音樂情有獨(dú)鐘的車友,汽車音響改裝也就應(yīng)運(yùn)而生,并日愈昌盛。
三菱勁炫車主喜歡聽流行音樂、偏人聲方面比較多點(diǎn),原車音響“大而不細(xì)”,因?yàn)樗芰霞芘c紙盆的搭配,聲音的細(xì)節(jié)完全被蓋住很多,其次聲音的質(zhì)感欠缺,耐聽度欠佳。所以,車主希望在我們東莞擎峰汽車影音來解決這個(gè)不完美的問題。在改裝的同時(shí)也要解決噪音問題,安裝風(fēng)格也要盡量保持與原車風(fēng)格一致,車主要求雖高,但也難不到我們擎峰汽車音響的技師們,經(jīng)過大家細(xì)心商討,最終擬定了改裝方案,霸道的音響系統(tǒng),盡情演繹不一樣的精彩,釋放真音樂,滿足人們對(duì)發(fā)燒音樂的追求。
1.jpg (117.51 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-13 16:23 上傳
三菱勁炫音響改裝配置如下:
序 號(hào) 項(xiàng) 目 品 牌 型 號(hào) 參 數(shù) 數(shù) 量
主機(jī) 先鋒 DEH-80PRS 發(fā)燒CD機(jī) 1臺(tái)
前聲場(chǎng) 德國(guó)零點(diǎn) GZ HC65C 6.5寸兩分頻套裝喇叭 1套
后聲場(chǎng) 美國(guó)來福 P165 6.5寸兩分頻同軸喇叭 1套
功 放① 德國(guó)零點(diǎn) GZ TA4125X 四聲道功放 1臺(tái)
功 放② 德國(guó)零點(diǎn) GZ IA2235X 兩聲道功放 1臺(tái)
超低音 德國(guó)零點(diǎn) GZ IW250X 10寸超低音 1只
全車隔音 安博士 豪華型雙層隔音吸音降噪套餐 四門雙層、引擎蓋雙層、U型槽、底盤、尾箱、翼子板、尾門 全車
汽車全車隔音,能降低車內(nèi)噪音,為自己營(yíng)造一個(gè)寧靜的空間,另外也為了改裝的音響能夠充分的發(fā)揮效果。全車隔音部位包括:四門雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤和尾箱、后尾門,每個(gè)部位的隔音針對(duì)不同的噪音問題。
首先是車門隔音,車門隔音為四門雙層隔音。
車門第一層隔音,用了安博士的黑玉減震王,純天然丁基橡膠隔音材料,能有效隔音止振,加強(qiáng)車身強(qiáng)度。
2.jpg (149.79 KB, 下載次數(shù): 20)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-13 16:24 上傳
車門第二層隔音,安博士抗震王,貼于車門外層,密封車門。讓車門形成一個(gè)密封的扎實(shí)箱體,提升音響效果。
3.jpg (168.31 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-13 16:24 上傳
翼子板隔音是降低胎噪最明顯的方式。
4.jpg (142.49 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-13 16:24 上傳
引擎蓋雙層隔音效果:主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音,并且還有隔熱功能,能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落。第二層安裝安博士引擎蓋專用膜。
5.jpg (195.87 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-13 16:24 上傳
底盤隔音,主要針對(duì)路噪。當(dāng)然,底盤隔音施工比較復(fù)雜,需要將車內(nèi)的座椅以及飾板全部拆下,掀開地毯,露出光禿禿的鈑金件。首先我們需要在裸露的鈑金上粘貼安博士隔音止震板,用滾輪壓實(shí)。然后在此基礎(chǔ)上加貼一層安博士吸音棉,二次吸收車內(nèi)的一些噪音,達(dá)到最好的隔音效果。
6.jpg (236.32 KB, 下載次數(shù): 20)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-13 16:24 上傳
這個(gè)部位的隔音也是全車的重點(diǎn),因?yàn)楹竺娴囊碜影甯喕《荚谖蚕鋬?nèi),加上尾箱的空間又比較大,各種聲音在尾箱內(nèi)轟響,那滋味兒可想而知。
尾箱隔音能夠明顯降低胎噪、路噪以及排氣管的噪聲污染。第二層粘貼安博士吸音棉。后輪翼子板及兩側(cè)輪弧同樣是雙層隔音處理:
7.jpg (171.77 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-13 16:24 上傳
總而言之,做完全車隔音之后,車內(nèi)的各種噪音至少會(huì)降低一半以上,前提是環(huán)保的隔音材料+專業(yè)的施工,才能獲得良好的隔音效果。接下來我們看看此次勁炫改裝音響系統(tǒng)中各喇叭單元的安裝效果。
前聲場(chǎng),是一套德國(guó)零點(diǎn)的HC65C兩分頻套裝喇叭,采用原車無損安裝的方式,同時(shí),喇叭的安裝我們都是按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施的,喇叭圈、防水罩還有線材的保護(hù)規(guī)范一樣都不能偷懶。
8.jpg (131.25 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-13 16:24 上傳
9.jpg (129.19 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-13 16:24 上傳
零點(diǎn)的高音單元進(jìn)行A柱倒模安裝,這種倒模安裝的方式能夠通過對(duì)喇叭的安裝高度與角度進(jìn)行最佳聲場(chǎng)定位,確定安裝高度與安裝角度后再進(jìn)行倒模,最終做出來的聲場(chǎng)會(huì)與你坐在車內(nèi)時(shí)眼睛平視前方的高度平齊;聽過現(xiàn)場(chǎng)音樂會(huì)的車友都知道,音樂廳中最佳的欣賞位置在視線與舞臺(tái)平齊的地方;同樣的道理,音樂在車內(nèi)要想真實(shí)還原、做到逼真的聲場(chǎng)效果,也必須做到聲場(chǎng)的深度、高度、寬度與舞臺(tái)成對(duì)等比例,所以,高音做A柱倒模安裝是解決這些問題的最佳辦法。
10.jpg (105.92 KB, 下載次數(shù): 19)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-13 16:24 上傳
后聲場(chǎng)主要是對(duì)后排乘客的照顧為主,只要頻率銜接恰當(dāng),是對(duì)整套音響豐滿度和空間感的一個(gè)補(bǔ)充。因此,勁炫此次改裝中用一套來福的同軸喇叭來補(bǔ)充后聲場(chǎng)就足夠了。至于安裝方面,同樣是原車原位無損安裝。
11.jpg (139.9 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-13 16:24 上傳
為了減少音響器材的安裝對(duì)尾箱空間的占用以及影響美觀的情況下,考慮到勁炫車主平時(shí)不用備胎,于是乎,我們便將零點(diǎn)的10寸低音炮和兩臺(tái)零點(diǎn)功放都設(shè)計(jì)安裝在勁炫原備胎處。這樣的安裝方式既不影響車內(nèi)空間正常使用的同時(shí),又方便調(diào)試,更加高效的提高了音質(zhì)。
12.jpg (107.71 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-13 16:24 上傳
從改裝效果圖可以看到,尾箱的整體改裝效果用簡(jiǎn)潔、大方來形容最貼切不過了。改裝完成,蓋上尾箱墊之后,同樣是看不出改裝的痕跡。
13.jpg (106.67 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-13 16:24 上傳
主機(jī)是整個(gè)音響的音源,同時(shí)也是一個(gè)控制中心,對(duì)音響的操作都要通過主機(jī)來實(shí)現(xiàn)。勁炫車主此次改裝采用的是先鋒80PRS專業(yè)汽車發(fā)燒CD主機(jī),在音源上就取得了一個(gè)很好的基礎(chǔ)。主機(jī)確定了,剩下的就是安裝了,另外加裝一臺(tái)CD機(jī),倒模是在所難免的,最好的倒模就是要與原車完美匹配。
14.jpg (107.17 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-13 16:24 上傳
改裝的整個(gè)音響聲場(chǎng)達(dá)到的效果可謂是達(dá)到淋漓盡致,一首輕輕的《恰似你的溫柔》一曲中尤為突出,最簡(jiǎn)潔的原聲吉他編配,空靈剔透,雨后新荷般的晶瑩純美,更是體現(xiàn)出了此次汽車音響改裝的正確音響搭配,車主那面帶笑容的享受美妙音樂的時(shí)候,這就是我們所要達(dá)到的目的,車主的滿意就是我們無限的動(dòng)力!
擎鋒.jpg (106.04 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-11-13 16:24 上傳
東莞擎峰汽車音響改裝案例!百度查詢 "東莞擎峰汽車音響改裝"可以看到更多的音響改裝案例哦。
|
|