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再不瘋狂我們就老了,趁著自己還有激情做很多事的時候,要盡可能滿足自己的心意。想去旅行就背個行囊勇敢出發(fā),想要站上舞臺那就努力讓自己發(fā)光發(fā)熱,想要享受品質超然的音樂那就為自己的愛車選擇專業(yè)的音響系統(tǒng)。
三菱勁炫屬于緊湊型的跨界SUV車,盡管在強悍的越野能力方面會有些不足,但是足夠的離地間隙也讓它在一些復雜路況中游刃有余,同樣霸氣的外表和堅固的品質是很多深居在城市中的年輕人的最愛。不過,若是你是音樂發(fā)燒友,那么此款三菱勁炫可能并不能夠很好地滿足你對音樂音質的追求,原車系統(tǒng)本身并不具有將音樂顯現(xiàn)到令人心醉地步的能力,對它進行升級是很有必要的。下面東莞擎峰汽車音響和大家分享一下對三菱勁炫的音響升級過程。
系統(tǒng)配置
主機:原車主機
前聲場喇叭:以色列摩雷聽愛卓 1套
后聲場喇叭:以色列摩雷瑪仕舞同軸 1對
四聲道功放:美國猛士NX4 1臺
單聲道功放:美國猛士N2 1臺
低音 : 美國來福R1S4 1個
線材 : 美國嘉利堡純銅線 1套
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2015-11-12 16:26 上傳
原車主機保留不變升級
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2015-11-12 16:26 上傳
考慮到三菱勁炫本身的噪音比較大,為了達到更好的升級效果,在升級前師傅們先是對它的內外門板進行了隔音處理
對門板內層進行隔音
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門板外層隔音后再裝上喇叭
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門板外蓋內層也做隔音處理
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2015-11-12 16:26 上傳
以色列摩雷聽愛卓作為前聲場喇叭,這主要是因為以色列摩雷系列在音質的表現(xiàn)上比較令人滿意,能夠很好地保留原聲音樂,失真度比較低,較之原車搭配的喇叭是好了不知多少倍。
摩雷聽愛卓的中低音裝前門板原位
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2015-11-12 16:27 上傳
后聲場喇叭也同樣是采用了以色列摩雷瑪仕舞同軸,畢竟摩雷喇叭作為音響里面的佼佼者,無論是在音色,還是在音質的表現(xiàn)上都是可圈可點的,而采用同軸喇叭則是可以對前聲場的音色起到一個很好的增幅作用,增強音樂效果。
摩雷瑪仕舞同軸喇叭裝后門板原位
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2015-11-12 16:27 上傳
功放隱藏于座位底下安裝 專業(yè)接線
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來福R1S4超低音做成箱體放于尾箱,能夠更好地詮釋低音,給人們帶來更為優(yōu)質的音樂享受。
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2015-11-12 16:27 上傳
此次對三菱勁炫的音響升級,在保留原車主機的前提下,東莞擎峰的師傅們主要升級了原車音樂系統(tǒng)的前后聲場喇叭,同時增加了兩臺功放,在頂級喇叭在音樂的卓越表現(xiàn)和功放所提供的強大動力之下,徹底改變了原車音樂系統(tǒng)萎靡混雜的特點,音色變得清晰無比,同時,音質飽滿圓潤,各種混雜音都清晰可聞,仿佛是音樂就在眼前,極大地展現(xiàn)了音樂之美,讓車載音樂的魅力得到了更完美的釋放。
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