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[其它改裝] 武漢音樂之聲現(xiàn)代IX35汽車音響改裝全車大能隔音改裝

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發(fā)表于 2015-11-9 13:39:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

武漢音樂之聲現(xiàn)代IX35汽車音響改裝全車大能隔音改裝



現(xiàn)代IX35擁有寬闊的空間,舒適感得到了很好的保證,如果能有一套出色的音響系統(tǒng)無疑是錦上添花。IX35原車音響不給力,加上車主對音響要求較高,所以在朋友的介紹下,來到武漢音樂之聲汽車音響改裝店,經(jīng)過多次試聽對比最終法國勁浪吸引了車主。人聲渾厚真實(shí),聲場寬闊,中低頻極富彈性和量感,高音溫暖舒適。是一套不可多得的高品質(zhì)汽車音響系統(tǒng)。



此次升級材料

拆下門板內(nèi)飾后,我們可以看到原車門板上和大多數(shù)車一樣,只有一張單薄的防水膜,防止下雨或者洗車時水流進(jìn)車內(nèi),但是沒有隔音效果,開車時外部的噪音會從這里傳入車內(nèi)。


汽車門板鈑金一般都是比較薄弱的,只有5-6mm,汽車在高速行駛時極容易引起鈑金的共振共鳴,針對這一點(diǎn),我們在門板內(nèi)層鈑金上貼上藍(lán)金剛減震板,抑制共振。


門板做雙層隔音處理,效果最好,內(nèi)層隔音做好后,用手敲擊門板,發(fā)出的聲音都厚實(shí)許多,接下來施工外層隔音,將門板密封,形成一個密閉的箱體,能有效阻止風(fēng)噪的入侵,而且對裝在門板上的喇叭也有幫助,能提升喇叭的音質(zhì)。


底盤隔音,底盤是汽車距離地面最近的部位,這個位置的隔音處理及其重要,原車也有在這個位置做隔音措施。


底盤隔音抑制的是底盤上的噪音,多數(shù)是低頻噪音,當(dāng)然也有過沙石路面碎石擊打底盤發(fā)出的高頻噪音,也有過坎坷路面、減速帶時候底盤的震動造成的低頻噪音。在整個底盤都貼好隔音減震材料,帶來的隔音效果是很明顯的!如果有條件還可以加強(qiáng)這個部位的隔音效果,比如貼上低頻王,吸音棉等隔音材料


翼子板隔音處理好了能有效降低開車時的胎噪


后備箱輪眉位置著重處理


后備箱備胎位和后尾蓋


低頻王只有鋪設(shè)才能發(fā)揮最大效果,兩邊輪眉就使用超級溫莎吸音棉處理。


門板內(nèi)飾板和后備箱內(nèi)飾板貼超級溫莎吸音棉,吸收多余的雜音,抑制內(nèi)飾板與車體摩擦共振


引擎蓋位置把隔音材料拆減成適合大小的小塊貼裝在引擎蓋的內(nèi)凹部分,再添加一張大能隔音的專用引擎蓋隔熱膜,可以有效的降低發(fā)動機(jī)噪音,而且會有效的降低高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤,延緩引擎蓋位置的車漆老化龜裂現(xiàn)象。


做全車隔音的好處:
做全車隔音的好處很多,不僅可以降低行駛的噪音,還可以改善車內(nèi)的聽音環(huán)境,車內(nèi)更安靜了,音響效果更好了!后備箱做隔音更可以抑制低頻引起的共振,增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度,后備箱就類似一個大低音箱體,大動態(tài)的時候,車內(nèi)不會有因為鈑金薄弱而引起的共振低頻噪音產(chǎn)生,特別是三廂車,所以做隔音降噪是非常有必要的!



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