重慶渝大昌改裝豐田銳志德國零點汽車音響+全車安博士隔音

重慶渝大昌音響

在生活中什么事都可能有新的開始，唯獨生活壓力依舊，日復(fù)一日年復(fù)一年不曾改變。人們面對如此快節(jié)奏的生活，如何才能讓我們放松下來釋放壓力呢？音樂無疑是釋放壓力最好的方式，但是我們往往很少有時間停下腳步駐足聆聽音樂，而汽車音響就成了欣賞音樂主要方式，盡管車內(nèi)空間相對較小，但發(fā)燒友對音質(zhì)的要求卻不斷提高。 對于音樂，每個人的愛好不一樣，對于汽車音響每個人的追求也會不一樣。

    在汽車音響改裝里面，也存在著各種不同的改裝方式，每個人的聽音水平不同，所以改裝音響之前需要到專業(yè)音響改裝店進行試聽對比，確定自己的聽音風(fēng)格，然后再搭配適合自己的音響改裝方案。今天的豐田銳志車主帶著對高品質(zhì)的音樂生活而來，帶著能夠給自己和親人一個美好的旅途，專程來到我們渝大昌汽車影音，進行升級改裝汽車音響系統(tǒng)及全車隔音降噪工程，改善車內(nèi)的美好氛圍，能夠擁有家一樣溫馨的移動音樂廳。


改裝店：重慶渝大昌汽車影音
地 址：重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁園2號附46號（天湖美鎮(zhèn)旁）

重慶渝大昌音響

汽車音響是一個半成品，最終在車內(nèi)聽到的效果才是檢驗一套車載音響系統(tǒng)成功與否的唯一捷徑。一套適合車主的音響系統(tǒng)不可或缺的三個步驟：第一 ：和專業(yè)改裝技師溝通試聽確定升級方案；第二：專業(yè)的施工與安裝工藝；第三：音響系統(tǒng)的調(diào)試，三步缺一不可。

經(jīng)過深入的交流與試聽，最終確定銳志的音響改裝配置如下：
序 號        項 目        品   牌        型   號        參    數(shù)        數(shù) 量
1        前聲場        德國零點         GZ HC65C        6.5寸兩分頻套裝喇叭        1 套
2        后聲場        德國零點         GZ RC16XII        6.5寸兩分頻套裝喇叭        1 套
3        功 放①        德國零點         GZ TA4125X        四聲道功放        1 臺
4        功 放②        美國力量         MPA60.4        四聲道功放        1 臺
5        超低音        德國零點         GZ TW25X        10寸低音炮        1 只
6        隔 音        安博士        全車安博士豪華型雙層隔音        包括黑金玉隔音王、吸音棉、引擎蓋專用雙層棉、密封條等         全車
7        線 材        鳴 悅        信號線、喇叭線、電源線、高轉(zhuǎn)低、保險等        一批

重慶渝大昌音響

對車輛做足保護措施，然后檢查完車輛的各項功能及外觀情況之后，改裝施工就正式開始了。



銳志車身比較單薄，在高速行駛過程中，震源把振動傳給車體，在車體中以彈性波形式進行傳播，車身薄板收到振動時候就產(chǎn)生了噪音，我們要做的就是全車隔音止振，通過阻尼的作用抑制車體振動，減少車內(nèi)噪音。全車隔音部位包括：四門雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤和尾箱、后尾門，每個部位的隔音針對不同的噪音問題。

首先，四門是最基礎(chǔ)的隔音，車門隔音對音響有著很大提升最用，它不僅解決了喇叭在車門上安裝可能產(chǎn)生的雜音，更把車門變成了一個扎實的箱體，讓音樂更完美。

車門隔音前：我們可以看到原車門上除了一層薄薄的塑料防塵膜之外，并沒有發(fā)現(xiàn)有任何隔音設(shè)施。




車門內(nèi)層隔音：



車門外層隔音：


車門進行隔音施工后，有效阻隔行駛中風(fēng)噪與外界噪聲向駕駛室的傳入，并大大的提升了車內(nèi)音響系統(tǒng)音效質(zhì)量，此外還能有效增加車門密封性及防塵能力。所以車門隔音是車輛重點的隔音部位。

重慶渝大昌音響

翼子板隔音是降低胎噪最明顯的方式。




引擎蓋雙層隔音：主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。



第二層安裝安博士引擎蓋專用膜。


U型槽（水槽）隔音，它是防火墻的一部分，做完隔音之后會降低部分發(fā)動機噪音。

重慶渝大昌音響

在每天的行車過程中，車的底盤都不可避免地要承受數(shù)百次乃至上千次的震動，是最容易產(chǎn)生金屬疲勞的地方，也是最值得進行防護的地方，做了底盤隔音處理，利用安博士阻尼止震板和吸音棉，將有效減緩底盤的震動，消除底盤金屬疲勞，降低路噪和胎噪。

底盤隔音前：



底盤隔音后：



然后在此基礎(chǔ)上加貼一層安博士吸音棉，二次吸收車內(nèi)的一些噪音，達到最好的隔音效果。

重慶渝大昌音響

后備廂的隔音也非常重要的，車輛啟動后，后面的排氣聲感覺很明顯，加上后翼子板跟后輪轂都在尾箱內(nèi)，做了隔音之后，能夠降低這些地方所產(chǎn)生的路噪、胎噪以及排氣管的噪音。同樣對一些加裝了低音的車友有著很大幫助，它將后備廂變得更扎實，使低音聲能更多反射到車內(nèi)空間，同時也減緩了后備廂震動帶來的各種異響。



后輪翼子板及兩側(cè)輪弧隔音：





尾門隔音也是很重要的一個環(huán)節(jié)。

重慶渝大昌音響

全車隔音都已經(jīng)完成，而銳志車主來渝大昌的最主要目的是：音響改裝，銳志車主是一位對音樂有著無限追求的車友，對德國零點這個品牌也是情有獨鐘，上一部愛車君越也是在我們渝大昌汽車影音改裝的零點音響和全車隔音，這次，銳志車主依舊選擇零點，是因為零點的聲音讓他沉醉。。接下來，我們來看看此次銳志的音響改裝過程！

在改裝音響之前，讓我們來看看銳志的原車?yán)劝?，只是普通紙盆，塑料盆架，這樣的喇叭本身的質(zhì)素較低，聲音就會發(fā)散，音質(zhì)自然就差了?，F(xiàn)在讓它們光榮“下崗”了。

重慶渝大昌音響

因此，我們對原車音響升級改裝是很有必要的。接下來我們看看此次銳志改裝音響系統(tǒng)中各喇叭單元的安裝效果。

前聲場，是一套德國零點的HC65C兩分頻套裝喇叭，采用原車無損安裝的方式，同時，喇叭的安裝我們都是按照國際標(biāo)準(zhǔn)來實施的，喇叭圈、防水罩還有線材的保護規(guī)范一樣都不能偷懶。










前聲場高音安裝在儀表臺左右兩邊，也是原車高音位置，進行原位安裝。

重慶渝大昌音響

后門零點中低音喇叭單元的安裝效果，同樣是原車原位安裝：






后門零點高音單元的安裝：

重慶渝大昌音響

功放在整套汽車音響系統(tǒng)中的地位是非常重要的一部分的,它肩負(fù)著為喇叭提供足夠功率,讓喇叭能保持正常、良好的工作狀態(tài)。為了節(jié)省車內(nèi)空間，我們將2臺功放分別安裝在正副駕駛室的座椅底下，這樣的安裝方式既不影響車內(nèi)空間正常使用的同時，又方便調(diào)試，更加高效的提高了音質(zhì)。