向性能妥協(xié) 武漢奔馳C63改裝B16避震

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每個(gè)選擇奔馳AMG的車(chē)主的內(nèi)心都存在著一顆按耐不住的改裝心，其實(shí)像C63這樣的終極買(mǎi)菜車(chē)用來(lái)跑街買(mǎi)菜在各方面的性能已經(jīng)是綽綽有余了，但對(duì)於那些武漢奔馳C63改裝愛(ài)好者來(lái)講是不夠的，下面就來(lái)看看湖北奧斯看帶來(lái)的武漢奔馳C63改裝避震的案例吧。
　　在個(gè)大論壇上面的車(chē)友都評(píng)價(jià)C63的避震會(huì)偏軟，我也是這樣覺(jué)得的，但也有放映說(shuō)偏硬的，這東西還是個(gè)人的感受吧，之前還不能理解爲(wèi)什麼AMG的工程師要把避震調(diào)教得偏軟，目的是爲(wèi)了滿足大多消費(fèi)者的需求，畢竟這也是一臺(tái)買(mǎi)菜車(chē)，也不是天天用來(lái)下賽道的，但也可以理解為AMG還是有為我們這些改裝狂熱分子預(yù)留了一些實(shí)力，人總是貪婪的，追求總是無(wú)止境的，於是我準(zhǔn)備給我的終極買(mǎi)菜車(chē)來(lái)個(gè)避震升級(jí)了。
　　在賣(mài)C63之前就一直糾結(jié)在M3和C63之間，最後還是選擇了有三叉星徽的C63，就連前世界車(chē)王哈基寧也是AMG的忠實(shí)粉絲，沒(méi)有真功夫怎能得到專業(yè)人士的青睞，這次選避震也陷入了選擇困難了，一直糾結(jié)在KW V3和B16之間，真心懷疑自己有選擇困難癥，最後還是讓小夥伴來(lái)幫我決定，按他的分析，避震這東西三分貨七分調(diào)，V3太復(fù)雜，估計(jì)調(diào)教有點(diǎn)困難，加上我這個(gè)選擇困難癥，以後真的有可能每天趴在車(chē)底下調(diào)，B16調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單點(diǎn)，所以選擇了B16。
　　安裝好以后當(dāng)然就是試車(chē)了，感覺(jué)裝了這個(gè)避震以后操縱感覺(jué)好了很多，不會(huì)像以前一種看起來(lái)很軟的感覺(jué)了，真的有一種ＡＭＧ的范兒了。