長春汽車音響改裝寶馬X3，獨愛德國喜力士汽車音響

長春揚帆音響

寶馬X3，一款運動時尚附有動感與完美流線的車型，受到眾多玩車一族的理想車型，但人無完人，車也是如此，始終會有些不盡人意的地方，寶馬X3音響并不是那么的給力，車主們的感受都是高音靈敏度較為不足，中音發(fā)悶，低音無力，車主對這原車音響效果不滿意，打算給音響升級。
每個人都有屬于自己的磁場，以此決定自己的朋友圈子，每一套喇叭也有著自己的音樂特色，吸引著欣賞它聲音的車主。據長春揚帆的技師所了解，這位寶馬X3的車主鐘愛的就是德國HELIX的聲音，所以此次為愛車升級音響，喇叭非它莫屬。


改裝配置
前聲場：德國HELIX（喜力仕）C63C三分頻套裝喇叭 一套
后聲場：德國HELIX（喜力仕）P235兩分頻套裝喇叭 一套
音頻處理器：德國HELIX（喜力仕）DSP處理器 一臺
低音：德國HELIX（喜力仕）P12W 一個
功放1：德國MATCH（麥仕）MA 40FX 一臺
功放2：德國HELIX（喜力仕）HELIX SPXL1000 一臺
功放3：德國BRAX（巴仕）X2000.2（白金版）
電容：來福1法拉 兩只

前聲場安裝德國喜力仕HELIX C63C競賽級三分頻揚聲器
喜力仕C63C頂級競賽三分頻套裝喇叭搭載了世界頂級發(fā)燒汽車音響品牌“巴仕（Brax）”核心技術，通過無數次不同材料的組合之后，最終成功選擇出了它的最優(yōu)質原件，打造了這套可以稱之為藝術品的喜力士C63C三分頻套裝喇叭。其揚聲器均采用目前為止世界上最高貴及磁性最強的物質——銣磁，從根本上保證了音質的純凈和穩(wěn)定性。
喜力仕C63C最大的特點是聲音很明快，十分干凈，特別是在演繹樂器方面十分出彩，它把德國嚴謹、精密的風格演繹得淋漓盡致；客戶特別是年輕的車主比較容易接受C63C的風格。


德國喜力仕HELIX C63C三分頻揚聲器高音、中音單元安裝在倒模A柱上

中低音單元安裝在前車門原喇叭位置上

后聲場安裝德國喜力仕P235兩分頻套裝喇叭，這套喇叭沿襲了德國精良嚴謹的風格，高頻清晰精準，大動態(tài)音樂表現十分突出

后車門門板復原

喜力仕DSP音頻處理器、麥仕MA 40FX功放安放于后排坐椅后面下方位置
在音響系統中，經常遇到由于OEM（原車音響）一體化的原因，增加音響設備及提升音質很受限制，DSP就是最佳解決方案。DSP是一個多功能的數字處理器，它的端口能夠輸入所有模擬和數字信號源，并使任何一個普通的音響系統具有非常高層次的表現。
盡管喜力仕DSP尺寸非常小巧，但它配備了強大的數字信號處理電路，可以簡單直觀的用電腦軟件來操作和設置，從輸入到輸出的過程中，它能精確完美地調整和改善音頻信號，每一個設計都只為一個目的——完美的音質。

喜力仕分頻器安裝在尾箱與后排坐椅交匯處右下方位置

車子經過改裝音響，填補了原車音響高音不足，聲場模糊不均的聲效。高低音頻的平衡度變得非常好，聲音的純美度盡可能的還原音樂的真實性，要音質有音質，要動態(tài)有動態(tài)，進入HIFI效果。無論是播放古典音樂，還是流行歌曲，歌聲都顯得相當討好宜。

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