杭州三菱勁炫改裝瑞典DLS MB6.2套裝喇叭 杭州道聲

揚(yáng)聲南寧

三菱勁炫的原車音響很一般，車主很早前就想改裝音響，但是一直糾結(jié)于該選擇什么樣的音響，一直拖著沒改，車主是個(gè)選擇困難癥的人···，之后朋友推薦了杭州道聲改裝店給車主，車主來到杭州道聲之后，經(jīng)過改裝師傅的介紹，最終有了結(jié)果，選擇了來自瑞典的DLS音響，下面是改裝作業(yè)：



三菱勁炫音響改裝配置：
主機(jī)：阿爾派151
前聲場：瑞典DLS MB6.2
后聲場：意大利ATI精巧6.0
低音：馬來西亞愛威小鋼炮
隔音材料：STP 銀衛(wèi)士、航空炸彈、記憶棉
施工店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響·隔音改裝





拆下門板和原車?yán)?，?zhǔn)備做車門的雙層隔音。



車門內(nèi)層銀衛(wèi)士減震隔音：車門隔音之后增加了門板的密封性，同時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)音響的效果也得到了很大的改善，共振的現(xiàn)象也得到了明顯的降低。



外層鈑金我們同樣使用銀衛(wèi)士，隔音效果特別明顯，隔音后的車門鈑金間形成一個(gè)類似于“音箱”的箱體，有利于為車門音響營造良好的發(fā)聲環(huán)境，讓音響效果充分發(fā)揮出來。



前聲場安裝瑞典DLS MB6.2套裝喇叭，MB6.2中低音喇叭最低頻率響應(yīng)可達(dá)50Hz，這是個(gè)相當(dāng)?shù)偷念l率，可以清晰的感受唱歌者呼吸的細(xì)微變化，低音更清晰，更富有層次感，無論流行曲，古典音樂，重金屬等都能變現(xiàn)得淋漓盡致。



高音單元安裝效果



后聲場安裝的是一套意大利ATI精巧6.0同軸喇叭，使坐在后座的人也能聽到好聽的音樂。





超低音方面選擇了馬來西亞愛威超薄低音，馬來西亞愛威超薄低音炮采用了真正足兩百瓦大功率的功放板+無源輻射技術(shù)，使得低音澎湃有力、飽滿扎實(shí)，給人超級(jí)震撼厚重的低音享受!且愛威小鋼炮體積小，直接放在座位下，不占用空間！



尾箱隔音，尾箱噪音來源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴，通過減震隔音處理，降低鈑金的震動(dòng)頻率，阻礙外界噪音穿入車內(nèi)，減少共鳴共振，使得車內(nèi)環(huán)境更安靜舒適。
尾箱第一層航空炸彈隔音



尾箱第二層記憶棉隔音



引擎蓋隔音：引擎蓋隔音主要是先在引擎蓋粘貼上減震膠，減小引擎發(fā)動(dòng)產(chǎn)生的共振，之后再安裝上引擎蓋防火覆膜，良好的隔熱隔聲效果，讓車身更安靜。



最后主機(jī)安裝阿爾派151



最后經(jīng)過調(diào)音，改裝完成~