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[影音導航] 武漢音響改裝現(xiàn)代飛思音響無損改裝德國古登純手工喇叭/...

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發(fā)表于 2015-11-3 12:41:23 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

武漢港聲音響——中國十大音響改裝名店

現(xiàn)代飛思外形時尚張揚,流線型線條勾勒出動感十足的車身;三門式設計別出心裁,再加上別具一格的懸浮鏤空式大燈,飛思在外形上賺足了消費者的眼球。聽慣了好音響的雙先生對飛思的原車音響是不敢恭維,剛提的車就先來把喇叭換掉。雙先生一來就指明要換上德國古登喇叭,德國古登喇叭設計之初就是以音質優(yōu)先的,也是市場為數(shù)不多配備了密封隔音罩設計的喇叭。然后店主給雙先生推薦了美國駭客功放和美國捷力低音,再加上俄羅斯STP銀衛(wèi)士隔音,使現(xiàn)代飛思堪稱完美。改裝后的飛思音響效果將為車主帶來極致享受。

升級配置如下:
前聲場:德國古登SQX165
后聲場:德國古登MC165
功  放:美國駭客ST-4D
低  音:美國捷力W0
隔  音:STP四門軍工銀衛(wèi)士 STP航空晶片


原裝喇叭安裝的位置深度不足,采用了超薄喇叭單體,超薄喇叭單體縮短的喇叭沖程,比常規(guī)喇叭頻率響應更窄,致使音質更差。它周圍是由泡沫圍著的,喇叭面是塑料做的,非常容易損壞,和德國古登喇叭是沒法比擬的。德國古登喇叭采用玻璃纖維音盆,具有較高比模量、縱波傳播速度快、質量輕,鋼度好,可有效抵抗周圍空氣振動所產(chǎn)生的影響,耐疲勞可延長揚聲器的壽命。




除去內飾,車門內裸露的是一層薄薄的鈑金,沒有任何的隔音措施,使得車門的共振噪音。


店主給雙先生采用俄羅斯STP四門雙層環(huán)保隔音銀衛(wèi)士降噪,噪音這東西大了對人體是有危害的,但是又不能完全消失,所以我們要一層一層對它削弱!STP銀衛(wèi)士四門雙層環(huán)保隔音,里面一層為制震外面一層為密封。制震的作用主要是加強車門在行車過程中造成的車門共振造成的噪音,外面一層為密封,好的密封能夠增強低音單元的音質,而且還能起震動 、吸收門板噪音 、反射和分散揚聲器的共振聲波?,從而實現(xiàn)真正的完美音質還原。到隔音降噪的作用,一舉兩得!

再加上STP航空晶片,它是一種富含彈性的三層物質構成的多功能的聲透鏡,主要成分是飽和的丁基橡膠加上高密度的聚氨酯泡沫復合而成。




德國進口的古登喇叭是純手工打造,前聲場喇叭采用古登SQX165,它低音純凈,中高音柔美細膩,當做前聲場喇叭再合適不過了。



后聲場選用后聲場德國古登MC165的二路同軸喇叭,以補充前聲場高音和中低音部分的手法,讓車內大空間里聽感平衡,聲場立體感更充足。



美國駭客(Zapco)是成立于1974年,由羅伯契夫先生創(chuàng)立,專業(yè)制造汽車功放產(chǎn)品。Zapco作為汽車音響行業(yè)質量標準的領導者已40年的時間。自1974年創(chuàng)造出了世界上第一臺具備高傳真、原音重現(xiàn)能力的車用功放后,美國駭客(Zapco)又推出了ST-4D全頻功放,駭客(Zapco)ST-4D以其強大的控制力及功率享譽全球,收到無數(shù)音響發(fā)燒友及車主的熱烈追捧。



美國捷力超低音單元,是目前業(yè)界最頂尖的超低音產(chǎn)品,如果你問我如何評價它的聽感?我只能回答:它是“攝人心魂的尤物”!


改裝后車內音樂的聆聽現(xiàn)場感受很強。高品質產(chǎn)品以及技師專業(yè)改裝技術,無疑保證了高保真音樂質量的輸出,從而使得音樂層次感、動態(tài)感以及臨場感更為逼真,達到了車主追求舒適駕乘空間的標準。放一曲平時熟悉的曲目,仿佛前方儀表臺就是一個舞臺,富有磁性的人聲從正前方撲面?zhèn)鱽?,就像歌者就站在面前為你獨奏,音樂極具富有彈性和震撼力,這次升級改裝,音響效果有了質的飛躍。

專業(yè)汽車音響改裝,請認準武漢港聲汽車音響改裝!


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