昆山汽車音響隔音改裝 蘇州廣東仔德國零點(diǎn)改裝東南翼神

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東南翼神是三菱和東南的合資車，它本身的質(zhì)量和性價(jià)比并不比其它同類的車型差，但是翼神的銷量并不是特別的好。翼神是一款有著比較強(qiáng)動(dòng)力的車型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也比較精致，后期的維護(hù)成本不是特別的高，作為代步車或者家庭用車是綽綽有余的，駕駛過翼神的人才會(huì)知道翼神在很多方面都是完勝其它同類車型的。
改裝車型——翼神

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系統(tǒng)配置
前聲場喇叭：德國零點(diǎn) 三分頻
后聲場喇叭：法國勁浪165FX       
主機(jī)：先鋒80PRS
處理器：阿爾派H800+C800
功放：德國零點(diǎn)4200X+德國零點(diǎn)2.200G
線材；俄羅斯切爾諾夫
隔音STP炸彈+安博士藍(lán)磚+安博士黑玉

車主對(duì)這臺(tái)翼神的表現(xiàn)也是很滿意的，不過翼神在有一些方面也的表現(xiàn)也不是那么的好，比如說它的音響系統(tǒng)和原車的隔音系統(tǒng)做的就不是很好，拆開原車的車門板發(fā)現(xiàn)門板的結(jié)構(gòu)非常的簡陋，拿下來的喇叭磁鐵也非常的小，很難有好的音質(zhì)和隔音效果，汽車音響隔音升級(jí)是一件不可缺少的事情。

將要裝上車的音響器材



翼神門板內(nèi)層結(jié)構(gòu)十分簡陋，音響升級(jí)，隔音必不可少



門板第一層隔音



門板隔音先對(duì)孔位進(jìn)行密封



門板第二層隔音后裝上喇叭

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這次的音響隔音升級(jí)比較徹底，主機(jī)更換成了先鋒8PRS，其能輕松播放現(xiàn)在主流的一些音樂類型和格式。為了保證音頻輸出的質(zhì)量還增加了一臺(tái)阿爾派H800+C800處理器，這樣汽車的音源就有了保證。前聲場使用的是德國零點(diǎn)三分頻套裝，三分頻的音域更加的寬廣，對(duì)于聲音的處理也更加的細(xì)膩。后聲場的法國勁浪165FX則對(duì)于音樂的解釋更加的強(qiáng)，兩者的結(jié)合是渾然天成的。

勁浪165FX中低音喇叭安裝細(xì)節(jié)



前聲場的高音與中音倒模裝上A柱



前聲場的高音與中音倒模裝上A柱



喇叭安裝細(xì)節(jié)甚是講究



裝在前聲場的零點(diǎn) 三分頻中低音

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汽車除了升級(jí)音響之外同時(shí)還做了全車的隔音處理，隔音使用到的材料有STP炸彈+安博士藍(lán)磚+安博士黑玉，不同的位置使用不同的隔音材料可以讓他們更好的發(fā)揮自己效果，可見蘇州廣東仔對(duì)于汽車隔音的處理是非常仔細(xì)，也是非常專業(yè)的。

后門板喇叭安裝效果



先鋒80PRS主機(jī)裝在中控臺(tái)下方



中控臺(tái)升級(jí)后效果



原車底盤拆開時(shí)狀況



底盤第一層隔音

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底盤第二層隔音



拆開頂棚的樣子



頂棚第一層隔音



頂棚第一層隔音效果



原車輪弧結(jié)構(gòu)簡陋

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汽車隔音是全方位的隔音，包括底盤、輪轂、頂棚、尾箱和門板等重要的部位，每一個(gè)部位在施工的時(shí)候都十分的細(xì)致，能夠拆下來的則拆下來做隔音處理，不能拆下來的則是爭取不留盲點(diǎn)，翼神在廣東仔的精心打扮之下，終于煥發(fā)出迷人的光彩。不僅車美聲甜，而且也是能靜下來能動(dòng)！

輪弧第一層隔音



輪弧第二層隔音效果



葉子板做雙層隔音處理



前葉子板拆出來做隔音



前輪弧第一層隔音

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前輪弧第二層隔音



一臺(tái)零點(diǎn)功放裝在后座靠背



一臺(tái)零點(diǎn)功放及分頻器裝在座位底下



阿爾派H800+C800吊裝在尾箱頂端



尾箱完工整體效果

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