與發(fā)燒音樂同行東莞奧迪A8L汽車音響改裝【東莞擎峰】

東莞擎峰音改

人，越來越離不開汽車，越來越多的時間在狹小的車內度過，生活的壓力隨著時代的步伐也與日俱增。在堵車路上，或旅途中，唯有音樂能消除我們心中的疲勞，釋放心中的壓力，讓煩躁的心靈得以洗滌。但是原車的音響系統(tǒng)已經(jīng)滿足不了我們享受完美音樂的追求，而如何能打造完美汽車音樂空間？讓東莞擎峰汽車影音店體驗音響改裝的奧迪A8L來告訴你們吧。奧迪A8L車主購買這輛車發(fā)現(xiàn)原車音響遠比不上身邊朋友改裝幾千元的汽車音響效果，而且噪音偏大，特別是路噪、胎噪，所以下定決心一定要升級原車音響，做全車隔音降噪處理。車主喜歡聽抒情人聲、輕音樂，兼顧流行音樂，所以選擇了聲音清晰通透的德國彩虹喇叭，搭配國產(chǎn)高性價比功放——薩迪，低音采用美國JBL，全套配置如下：


A8L的做工的確非常扎實，門板的螺絲非常隱藏，卡扣也非常堅實，稍不注意，就可能拆壞車門。不過我們的技師經(jīng)驗非常豐富，三下五去二就把車門拆光了。

車門鋼板全部采用沖壓一體成型，鋼板很厚實。這樣的車，一看就給人一種安全感！

尾廂也拆光了，下一步即將開始全車隔音。

這款45TFSI的A8L，原車配置只有10喇叭，其中前門中音、低音各一只，儀表臺兩側高音各一只，后門高音和中低音各一只。喇叭也是普通貨色，無生產(chǎn)廠家，無銘牌，無參數(shù)的“三無”產(chǎn)品。廉價的紙盆，廉價的塑料支架，檔次和20萬左右的帕薩特原車音響相當，怎能出好聲音呢？對音質有要求的車友們，趕緊扔了吧！趁早改裝發(fā)燒音響，不要再對它報有幻想了。

隔音工程被稱為汽車音響改裝的“基礎工程”，不僅可以降低車輛行駛時的風噪、路噪、胎噪、發(fā)動機噪音，還可以為音響創(chuàng)造一個理想的工作環(huán)境，讓音響表現(xiàn)出最佳的音質。車主選擇了品質優(yōu)秀的純天然丁基橡膠材質的博亞BOYAR頂級隔音止振王，加大能低頻王材料。
引擎蓋隔音效果圖：

四門雙層隔音效果圖：

此次車主選擇做加強型的底盤隔音，在粘貼一層頂級隔音止振王的基礎上，再鋪裝一層低頻王，進一步降低低頻噪音。

A8L前聲場為三分頻設計，門板上分別原位安裝德國彩虹超好聲系列的三分喇叭SL-C6.3的4寸中音和6.5寸低音。

對于豪華車，相信大多數(shù)車主都不愿意改裝內飾的，所以喇叭全部選擇原位安裝。
前聲場的高音喇叭，還是裝在儀表臺兩端角落的網(wǎng)罩下面。

后門也是原位安裝摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭。安裝完畢之后再合上門板，從外面是看不到改裝痕跡的。

功放、低音炮全部設計安裝到尾廂之中。

為了節(jié)省空間，功放和低音炮都緊湊地安裝在尾廂靠后排座椅靠背的位置。保持原廠風格，箱體和功放安裝模具都使用和A8L尾廂絨布相近的灰色絨布。

發(fā)燒級音響系統(tǒng)，專業(yè)級的改裝，無需贅言，沒有人會質疑它的聲音。這自然純粹而又讓人欲罷不能的音樂時光，歌聲像潮水般漫進車里，滲進心房，演繹曲曲經(jīng)典，讓人真正感受到什么音樂無可代替，什么才是經(jīng)典旋律，與發(fā)燒音樂同行，一路幸福前行。