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[其它改裝] 寶馬523尋找“靜靜”-武漢音樂之聲汽車音響改裝

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樓主
發(fā)表于 2015-11-1 14:52:47 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


寶馬523是寶馬5系車當(dāng)中最商務(wù)的車型,其也是在逐漸的回歸到商務(wù)車型的風(fēng)格上面來,和其它的類型相比,寶馬523少了一絲活潑,多了一份穩(wěn)重,給人以踏實(shí)沉穩(wěn)的感覺,寶馬的內(nèi)飾也有偏向于商務(wù)的味道,尤其是中控的部位設(shè)計(jì)的非常有味道,層次感非常的強(qiáng)。處處體現(xiàn)著高檔車的氣質(zhì)。寶馬523的級別已經(jīng)非常的高了,它的隔音做的還可以,在一般狀況下,能夠?qū)⑼饨绲拇蟛糠衷肼暯o阻隔掉,但是車主對于寶馬的隔音效果依舊不是很滿意,所以來到我們武漢音樂之聲汽車音響改裝店,為愛車尋找更寧靜的空間享受!


系統(tǒng)配置
隔音材料:大能隔音
隔音部位:輪轂、葉子板

寶馬本身的門板是比較厚的,隔音相對來說,還算厚道。所以這次并沒有對汽車的門板做隔音,而是重點(diǎn)隔音輪轂,葉子板。輪轂是汽車隔音的時候必然要做隔音的一個部位,因?yàn)樗窃肼晜鞑サ絻?nèi)室的一個主要的途徑,而葉子板做好隔音同樣也能夠減少噪聲的傳播。

輪轂及周邊拆開做隔音


為了施工的方便,葉子板是拆下來之后進(jìn)行施工的,這樣也能夠保證施工的工藝更加的精致,而對于輪轂的隔音處理卻并不是一件簡單的事情,這個部位因?yàn)橄鄬碚f比較隱蔽,所以增加了施工的難度。但是如果輪轂部位隔音做的不好,那就會影響最終的隔音效果。
輪轂及周邊粘在大能隔音材料




將輪轂清理干凈后再做隔音



輪轂上貼上隔音材料,這個部位難施工,但是細(xì)節(jié)必須到位


葉子拆出做隔音



葉子板粘上大能隔音材料



汽車噪音是車輛在行駛過程中所產(chǎn)生的風(fēng)噪聲、路噪聲、胎噪聲等所組成的。這些噪音是不可避免的,所以我們只能通過減振治理汽車結(jié)構(gòu)噪音等方法來解決汽車噪音污染。


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