深圳激擎匯汽車排氣改裝 保時捷911改裝IPE排氣

激擎匯

                              這臺水藍色的911便是本文主角                   原廠的四出排氣系統(tǒng)                 原廠排氣做工也相當不錯 圓筒形的排氣出口             保時捷911是德國保時捷公司在1963年推出的一款車型，至今已有50年歷史，經(jīng)歷了七代車型，保時捷911不僅是一款經(jīng)典車型，更是一個傳奇。本文主角911 Carrera SCabriolet搭載著擁有400馬力3.8L的H6發(fā)動機，配合7擋雙離合變速箱和后置后驅(qū)的傳動方式，能讓這臺看似溫順的911在4.5秒內(nèi)完成0-100km/h加速，并且擁有299km/h的最高車速，實力相當驚人。 即將更換的IPE遙控可變排氣 尾嘴上IPE的logo清晰可見 純手工魚鱗焊 產(chǎn)品銘牌                              IPE排氣來自臺灣，全稱為Innotech Performance Exhaust。IPE產(chǎn)品主要針對法拉利、保時捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等超跑進行專門定制，全線產(chǎn)品都是由工廠內(nèi)擁有豐富手工制作排氣系統(tǒng)經(jīng)驗的專業(yè)技師純手工打造而成，因此，IPE的產(chǎn)品不但重量輕、聲浪好聽、質(zhì)量過硬，更保證了每個產(chǎn)品都是獨一無二的。   技師們正在拆卸原廠排氣                           原廠排氣與IPE遙控可變排氣對比 安裝即將完成 原裝位設(shè)計使得IPE的安裝變得十分方便省力                                          　 不少車友在改裝排氣系統(tǒng)時，一味追求“大聲音”、“粗管子”，以為這樣的排氣能帶來更好的動力提升效果。其實不然，在動力系統(tǒng)沒有提升的前提下盲目改裝大口徑排氣管的確能提升發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下的動力輸出效果，但缺點也是顯而易見的——發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下扭力輸出不足。IPE憑借豐富的排氣制造經(jīng)驗，設(shè)計出了兼顧“聲色”和性能提升效果的遙控可變式排氣系統(tǒng)。   重新回到地面的911 Carrera S Cabriolet 三幅運動方向盤以及方向盤換擋撥片設(shè)計 IPE的烙印 IPE四出排氣尾管更好的突顯了911尾部圓潤動感的線條                                        IPE排氣管主要有兩大特點：第一當引擎全速運轉(zhuǎn)時，IPE排氣管可以發(fā)出極為高頻的聲浪，而這種聲浪卻不尖銳刺耳，反而相當渾厚飽滿，還獲得了“F1Sound”的美名。第二個特點就是擁有專利的JIM可變閥門控制系統(tǒng)，解決了在動力沒有提升的前提下改裝大口徑排氣管后，會產(chǎn)生低速扭力流失及高速巡航共鳴的問題。

　　 在經(jīng)過這番不大不小的“折騰”之后，911順利更換了IPE遙控可變排氣系統(tǒng)，“F1 Sound”也如愿出現(xiàn)在了保時捷911 Carrera S Cabriolet身上，IPE特有的JIM可變閥門控制系統(tǒng)能提供ON、OF和AUTO三種模式，你需要做的就是盡情享受IPE帶來的駕駛樂趣。