享受完美音質(zhì)-武漢音樂(lè)之聲寶馬523汽車音響改裝

傻得可以

“坐奔馳，開(kāi)寶馬”這一民間俗語(yǔ)深入人心，既然“開(kāi)”作為寶馬的點(diǎn)睛之處，無(wú)疑它擁有著與眾不同的出色駕駛性能。正如本主題中的寶馬325，其優(yōu)越的操控性吸引著無(wú)數(shù)人的眼球。但再好的車也有其軟肋，523的軟肋就是它的音響。原車的音響效果對(duì)大多人來(lái)說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足，因此，希望通過(guò)后期的改裝達(dá)到理想的音響效果。今天，就來(lái)看看我們武漢音樂(lè)之聲汽車音響改裝店是如何給這輛寶馬325升級(jí)的。

王先生很早就聽(tīng)說(shuō)以色列摩雷喇叭，而且還瀏覽了大量的寶馬升級(jí)摩雷汽車音響改裝案例，對(duì)摩雷的靚聲自己也是久仰大名！試音進(jìn)展得非常順利，融洽的溝通很快促成并決定此次寶馬523汽車音響升級(jí)方案：

寶馬325汽車音響器材一覽
音源：原車主機(jī)+lc6i高轉(zhuǎn)低
前聲場(chǎng)：以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：以色列摩雷都達(dá)4寸套裝
前聲場(chǎng)功放：時(shí)間冠軍功放意大利MOSCONI AS 200.2功放
線材：美國(guó)發(fā)燒線材

以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭高音單元安裝在前門(mén)三角板位置，詳細(xì)了解得知，以色列摩雷絲滑甜潤(rùn)的高音效果有賴于其特殊的選材用料和諸多專利技術(shù)。摩雷新款高音單元MT―23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層軟球頂構(gòu)造。直徑28mm六角技術(shù)鋁制音圈，支持更大的功率，強(qiáng)勁的雙磁鐵驅(qū)動(dòng)，結(jié)合低的諧振點(diǎn)，使得MT―23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元，重現(xiàn)寬闊的音場(chǎng)，精確的定位。
以色列摩雷意蕾M(fèi)T-23高音單元安裝位置

車門(mén)護(hù)板安裝摩雷意蕾中低音單元，制作新的喇叭安裝座墊固定意蕾中低音。

摩雷意蕾中音單元安裝效果圖

以色列摩雷意蕾中低音單元，意蕾中低音單元采用新型的單向流鋁合金壓軸底盤(pán)架，潛沉氣動(dòng)設(shè)計(jì)，最大限度地減小生意返響失真。大直徑75mm六角技術(shù)音圈支承著整片DPC潛沉音盤(pán)，既能發(fā)揮最好的低頻延伸，又能避免高聲壓時(shí)紙盤(pán)爆裂和失真。




為了使音源音質(zhì)效果更加出色，加裝高品質(zhì)音頻處理器 AudioControl LC6I
世界聞名的信號(hào)處理器生產(chǎn)商-美國(guó)AudioControl公司改進(jìn)版的高轉(zhuǎn)低LC6i目前開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)供貨。隨著越來(lái)越多的車輛原廠主機(jī)無(wú)法被更換，高品質(zhì)的高轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)換器越來(lái)越被廣泛應(yīng)用于車輛的音響升級(jí)系統(tǒng)。
右邊為L(zhǎng)C6i處理器

以色列摩雷意蕾三分套裝，出色聲場(chǎng)效果，真實(shí)還原音樂(lè)本色，曼妙音樂(lè)讓人久久不能忘懷！冠軍功放MOSCONI驅(qū)動(dòng)意蕾喇叭可使意蕾發(fā)揮最佳潛質(zhì)，二者結(jié)合堪稱天作之合。
意大利MOSCONI功放安裝效果圖：
左邊這臺(tái)功放為意大利MOSCONI AS 200.2功放

測(cè)試選自瑞鳴唱片“鼓動(dòng)心弦”第一首“金戈鐵馬人夢(mèng)來(lái)”作為動(dòng)態(tài)速度反應(yīng)試聽(tīng)，在大小鼓齊鳴時(shí)，動(dòng)態(tài)、瞬態(tài)和的效果幾乎堪稱之為完美（僅以車用喇叭為比較），在“萬(wàn)鼓”齊鳴的狀態(tài)下，沒(méi)有“絲毫凌亂”和“拖泥帶水”的感覺(jué)，清清爽爽、收放自如，低音清爽而鮮明，低頻線性非常優(yōu)異，層次感錯(cuò)落有序，終于少了那份”到喉不到肺“的遺憾，更難得的是幾乎感覺(jué)不到超低音的介入，只有關(guān)閉超低音后才知道缺少了扎實(shí)而震撼的超低音效果。