長春本田CRV汽車音響改裝+汽車隔音化身移動音樂小站

長春揚帆音響

不要再把汽車只當(dāng)作代步工具了，汽車有著更多的魅力，待你慢慢發(fā)現(xiàn)…例如你未知的真正的汽車音樂，如果你還在聽原車超簡配音響，就是太委屈自己的全身心了，汽車音響改裝帶你進入一個全新的汽車音樂世界，你的愛車化身移動音樂小站的時候，不要驚訝，一切皆有可能。
CR-V是基于輕型SUV的都市娛樂休閑車，所以整個空間顯得空曠，車主本身愛好輕音樂，偶爾也聽一下?lián)u滾，但是不太喜歡那種重低音的感覺，由于不滿意原車喇叭的效果。而且在高速上奔波也經(jīng)常受到胎躁路躁風(fēng)噪的困擾，特意來到了我們長春揚帆汽車音響做全車隔音和音響改裝。


本田CR-V汽車音響改裝改裝配置：
主機：飛歌普通版DVD
前聲場：歐迪臣AFS1
后聲場：薩迪SA-A6.1
功放：薩迪SA-85.4   
隔音：四門隔音+輪轂隔音+后尾箱隔音

原車四門，門板上只有一塊薄薄的透明塑料和一塊布，毫無隔音效果可言。

撕掉門板上的隔膜之后，門板略顯空曠和單調(diào)。敲上去會發(fā)出”邦邦”的響聲。

車門上的原車喇叭，看起來像是透明的，給人的感覺很薄很輕。

門板里層貼上隔音，可以隔音止振加固門板。


里外雙層隔音，通過改變車門鈑金的共振頻率及密封處理，將車門改善成一個聲學(xué)屏障，使車門變成一個扎實的箱體，降低車內(nèi)噪音，有效的控制路躁與風(fēng)噪，大幅度提升音響效果！


周圍圍上一圈隔音止振板，可以進一步提升喇叭效果。


車輛的后備箱是一個相對密封的空間，在車輛行駛時，車輛后部的震動以及排氣管還有后輪路噪所產(chǎn)生的一些雜音，會經(jīng)過后備箱的共振而把這些噪音擴大化，就像是一個空油桶，在打擊油桶時從外面聽可能聲音并不很大，但如果是在油桶里面，那么這種聲音就會變成一種徹底的折磨了。所以，來自后備箱的噪音在整車的噪音源里也是占了很大的比例的，那么，怎樣來減少這種嗡嗡的噪音呢？


后尾箱隔音，銀白色的后尾箱，止振的同時給人華貴厚實的感覺。

側(cè)面隔音止振，貼隔音的師傅，做工細膩，每一處都不放過。

隔音止振板上再加上一層吸音棉，雙層保護，大大提升隔音效果的同時也能阻隔外界的熱量滲入。


卸下輪胎，經(jīng)過清洗后就可以貼隔音了，輪轂隔音雖不復(fù)雜，但是操作很繁瑣。

輪轂隔音施工完成，最大化的體現(xiàn)器材的價值才是專業(yè)的安裝。

輪胎復(fù)位，每一顆螺絲都是一份責(zé)任。細心嚴謹擰緊每一顆螺絲保證車主的人身安全。

薩迪SA-85.4四路功放，兩路推前場兩路推后場。


長春揚帆汽車音響改裝案例！百度查詢 "長春揚帆汽車音響改裝"可以看到更多的音響改裝案例哦。