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[其它改裝] 奔馳B200后尾箱大能隔音底盤大能隔音改裝

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樓主
發(fā)表于 2015-10-29 17:06:07 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
奔馳B200看起來(lái)挺帥氣的,動(dòng)力也足夠,作為一款被奔馳定義為豪華運(yùn)動(dòng)旅行車的B級(jí)車,不光光在外在和內(nèi)在體現(xiàn)出來(lái),更要在細(xì)節(jié)上名副其實(shí)。。在這一點(diǎn)上奔馳做的還算可以,從豪華方面看奔馳的做工就無(wú)疑給人一種低調(diào)的奢華感,你說(shuō)不上它哪里奢華,但看上去就是上檔次。比如真皮方向盤、座椅和門板的明線縫合規(guī)整,每一個(gè)旋鈕的阻尼都恰到好處,,
在運(yùn)動(dòng)方面,大家普遍認(rèn)為寶馬是這方面的尖子生,但是給人印象穩(wěn)重豪華的大奔也可以玩點(diǎn)小激情;從外觀上,奔馳B200車身的腰線,還有車位的小擾流板就存在著運(yùn)動(dòng)的元素。。
接著說(shuō)到旅行車,立馬就讓人想到大屁股、大馬力、大空間。??磻T了邁騰A4和高爾夫這類主流的旅行車,再來(lái)看大奔B就真的是小了,但當(dāng)你做到前排座位就會(huì)感覺(jué)厚重尤其是頭枕,帶前后伸縮功能在跑高速時(shí)是非常舒服的,頭頂?shù)某恋奶齑?,有遮?yáng)簾夏天不會(huì)覺(jué)得曬,這樣的設(shè)計(jì)很生活也很旅行。。儲(chǔ)物空間不大卻足夠一家三口儲(chǔ)物使用。。
然而底盤的震動(dòng)噪音卻是讓人無(wú)法忍受的,,尤其是經(jīng)常跑高速,走石子小路,或是路況不平穩(wěn)的時(shí)候,底盤震動(dòng),后尾箱往駕駛艙傳導(dǎo)的噪音,讓旅行路上惹人煩躁了。。
因此給底盤和后尾箱做隔音就必須了,,底盤和尾箱的位置對(duì)于整個(gè)車子來(lái)說(shuō)施工面積是最大的。隔音之后可以有效降低胎噪、共振噪音和尾排帶來(lái)的噪音,在過(guò)顛簸路面時(shí)會(huì)感覺(jué)車子更加扎實(shí),小沙石撞擊底盤的聲響也可以得到明顯的削弱。。



底盤大能隔音,先貼滿大能藍(lán)金剛,再貼滿大能低頻王、大能吸音王,,三者結(jié)合可以減少車身顫動(dòng)
這是耗時(shí)間最長(zhǎng)的施工了,,要拆座椅、內(nèi)飾、地氈等,然后要除塵清潔
接著才開始貼上大能藍(lán)金剛止震板,,
底盤隔音施工,最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓
、
底盤第一層貼上大能藍(lán)金剛止震板,減小底盤震動(dòng)頻率;
底盤隔音的第二層是大能吸音王,在重點(diǎn)部位增加大能低頻王;吸收進(jìn)入駕駛室的小部分噪音。
低頻王獨(dú)有的聲學(xué)四層結(jié)構(gòu),使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能,是路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的超級(jí)克星,同時(shí)它又具有優(yōu)異的隔熱性能,可有效阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管向車內(nèi)的排熱;低頻王在車內(nèi)使用非常方便,直接鋪設(shè)于地毯下方,無(wú)需粘貼,可重復(fù)使用。

后尾箱貼滿大能藍(lán)金剛止震板,然后再用大能吸音王吸音
后尾箱第一層貼上大能藍(lán)金剛止震板,可以降低車輛高速行駛中板件震動(dòng)產(chǎn)生的共鳴,還有輪胎傳入底盤的路面噪音,排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。。這些都可以有效的減少。。
后尾箱第二層也是貼上大能吸音王,具有阻燃,防水,隔音效果。。


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