雪鐵龍C5音響改裝魔立方-武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝

傻得可以

雪鐵龍C5原車(chē)音響很一般，對(duì)于追求聽(tīng)感的我們來(lái)說(shuō)，這樣的效果確實(shí)不堪入耳??！所以改裝一套合適自己的音響是非常有必要的。

今天來(lái)介紹一臺(tái)雪鐵龍新C5的汽車(chē)音響改裝案例，車(chē)主是一位年輕企業(yè)家。來(lái)到武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝店溝通了一會(huì)，對(duì)于自己的想法，追求的音效給予明確的態(tài)度。我們也不會(huì)辜負(fù)車(chē)主的信任。合理合適的給予搭配了一套汽車(chē)音響方案
此車(chē)介紹重點(diǎn)，還是主機(jī)音源這一塊。原車(chē)主機(jī)搭配的是航盛主機(jī)。解析力差了火候，用好一點(diǎn)解碼器的話，還真不如上臺(tái)質(zhì)量品優(yōu)的CD主機(jī)。

配置單：
主機(jī)音源：建伍新款高性價(jià)比主機(jī) X400 完美支持蘋(píng)果對(duì)接
前聲場(chǎng)： 德國(guó)曼斯特CS6508 國(guó)內(nèi)用的最多原車(chē)無(wú)損替換喇叭。
后聲場(chǎng)： 魔立方CA650X 同軸喇叭
功放： 魔立方C400X 魔立方經(jīng)典音質(zhì)功放
低音： 美國(guó)史云威格HED 原裝10寸低音單元 嗨爆。。
隔音： 魔立方環(huán)保丁基減震隔音 3M超級(jí)溫莎棉
解說(shuō)現(xiàn)在，還是來(lái)些圖片沖擊下視覺(jué)。


原車(chē)主機(jī)都由方向盤(pán)控制，并且原車(chē)的其他部分協(xié)議也是經(jīng)過(guò)原車(chē)主機(jī)過(guò)濾，所以這次采用最簡(jiǎn)單和最常用方案，移走原車(chē)主機(jī)放在雜物盒，建伍X400安裝原車(chē)主機(jī)位置



雪鐵龍的車(chē)系與標(biāo)致車(chē)系原車(chē)?yán)群芏喽际遣捎锰K州上聲的喇叭單元.普通的塑料架子，可憐的小磁鋼。對(duì)比大氣C5遜色很多。經(jīng)過(guò)我們的修飾改裝。德國(guó)原裝的曼斯特喇叭與魔立方音響到位。

雪鐵龍C5的原裝高音位置還是差了一點(diǎn)，為了好看才是廠家設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，第一次改裝無(wú)損升級(jí)，后期建議車(chē)主倒模。


經(jīng)過(guò)玻璃面的反射，聲音的損失度還是有20%的。


前門(mén)德國(guó)曼斯特CS6508IV也上位了，門(mén)利用魔立方隔音整體封死。這樣的效果相當(dāng)于一個(gè)木質(zhì)箱體。喇叭的聲音會(huì)更好重現(xiàn)。


后門(mén)魔立方隔音與魔立方的CA650X同軸喇叭。



經(jīng)過(guò)一整天的精心修飾。功放與低音單元也上場(chǎng)了。美國(guó)史云威格的低音單元一直以來(lái)都是馳名世界。獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，低頻快，干凈，彈性十足。配上工程師的原裝箱體。力度非常好。



夜幕降臨，一首趙鵬的三道車(chē)。徹底打破一天的沉寂。層次解析絕對(duì)的干凈。低頻的量感與通透度隨之而來(lái)。建伍這款X400主機(jī)還是起到大作用。