系統(tǒng)配置
隔音材料:大能隔音
隔音部位:輪轂、葉子板
寶馬本身的門板是比較厚的,隔音相對來說,還算厚道。所以這次并沒有對汽車的門板做隔音,廣州杰勝把這次重點隔音的部分放在了輪轂,葉子板上面,同時也對尾箱進行了一下簡單的升級。輪轂是汽車隔音的時候必然要做隔音的一個部位,因為它是噪聲傳播到內(nèi)室的一個主要的途徑,而葉子板做好隔音同樣也能夠減少噪聲的傳播。
輪轂及周邊拆開做隔音
2輪轂及周邊拆開做隔音.JPG (177.05 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2015-10-28 11:05 上傳
輪轂及周邊拆開做隔音
3輪轂及周邊拆開做隔音.JPG (182.04 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2015-10-28 11:05 上傳
輪轂及周邊粘在大能隔音材料
4輪轂及周邊粘在大能隔音材料.JPG (196.72 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊
2015-10-28 11:05 上傳
為了施工的方便,葉子板是拆下來之后進行施工的,這樣也能夠保證施工的工藝更加的精致,而對于輪轂的隔音處理卻并不是一件簡單的事情,這個部位因為相對來說比較隱蔽,所以增加了施工的難度。但是如果輪轂部位隔音做的不好,那就會影響最終的隔音效果。廣州杰勝依然使用大能隔音材料把每一個細節(jié)都給處理到了,從而保證了隔音的效果。
輪轂及周邊粘在大能隔音材料
5輪轂及周邊粘在大能隔音材料.JPG (219.18 KB, 下載次數(shù): 19)
下載附件
保存到相冊
2015-10-28 11:05 上傳
尾箱拆開為隔音做準備
6尾箱拆開為隔音做準備.JPG (193.1 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2015-10-28 11:05 上傳
葉子板與輪弧夾層污泥鋪滿,隔音須得對其清洗干凈
7葉子板與輪弧夾層污泥鋪滿,隔音須得對其清洗干凈.JPG (151.85 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊
2015-10-28 11:05 上傳
將輪轂清理干凈后再做隔音
8將輪轂清理干凈后再做隔音.JPG (197.32 KB, 下載次數(shù): 20)
下載附件
保存到相冊
2015-10-28 11:05 上傳
|