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[綜合改裝] 惠東汽車全車隔音 惠州杰勝大能隔音改裝寶馬523

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樓主
發(fā)表于 2015-10-28 11:02:05 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
寶馬523是寶馬5系車當中最商務(wù)的車型,其也是在逐漸的回歸到商務(wù)車型的風格上面來,和其它的類型相比,寶馬523少了一絲活潑,多了一份穩(wěn)重,給人以踏實沉穩(wěn)的感覺,寶馬的內(nèi)飾也有偏向于商務(wù)的味道,尤其是中控的部位設(shè)計的非常有味道,層次感非常的強。處處體現(xiàn)著高檔車的氣質(zhì)。寶馬523的級別已經(jīng)非常的高了,它的隔音做的還可以,在一般狀況下,能夠?qū)⑼饨绲拇蟛糠衷肼暯o阻隔掉,但是車主對于寶馬的隔音效果依舊不是很滿意,所以才請廣州杰勝幫助其做后期的隔音上面的升級。

寶馬在杰勝汽車音響店內(nèi)施工



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-28 11:05:50 | 只看該作者
系統(tǒng)配置
隔音材料:大能隔音
隔音部位:輪轂、葉子板

寶馬本身的門板是比較厚的,隔音相對來說,還算厚道。所以這次并沒有對汽車的門板做隔音,廣州杰勝把這次重點隔音的部分放在了輪轂,葉子板上面,同時也對尾箱進行了一下簡單的升級。輪轂是汽車隔音的時候必然要做隔音的一個部位,因為它是噪聲傳播到內(nèi)室的一個主要的途徑,而葉子板做好隔音同樣也能夠減少噪聲的傳播。

輪轂及周邊拆開做隔音



輪轂及周邊拆開做隔音



輪轂及周邊粘在大能隔音材料



為了施工的方便,葉子板是拆下來之后進行施工的,這樣也能夠保證施工的工藝更加的精致,而對于輪轂的隔音處理卻并不是一件簡單的事情,這個部位因為相對來說比較隱蔽,所以增加了施工的難度。但是如果輪轂部位隔音做的不好,那就會影響最終的隔音效果。廣州杰勝依然使用大能隔音材料把每一個細節(jié)都給處理到了,從而保證了隔音的效果。

輪轂及周邊粘在大能隔音材料



尾箱拆開為隔音做準備



葉子板與輪弧夾層污泥鋪滿,隔音須得對其清洗干凈



將輪轂清理干凈后再做隔音



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-28 11:10:26 | 只看該作者
尾箱的隔音則是減少了共振產(chǎn)生的噪聲,雖然工序簡單但是效果還是非常明顯的。寶馬523經(jīng)過這一番武裝之后,內(nèi)室的安靜程度果然又提升了很多,看來追求極致是無止境的!

輪轂上貼上隔音材料,這個部位難施工,但是細節(jié)必須到位



輪弧隔音再來一張照片



葉子拆出做隔音



葉子板粘上大能隔音材料



葉子板粘上大能隔音材料近照



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