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[其它改裝] 新的聆聽感覺,斯巴魯力獅汽車音響改裝丹拿汽車音響

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樓主
發(fā)表于 2015-10-27 11:27:31 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
人們總是不容易滿足于現(xiàn)狀,有了好的,卻希望得到更好的,總是在不斷的追逐,不斷的去突破。斯巴魯力獅車主酷愛音樂,也喜歡在車上聽音響,之前已經(jīng)在其他店改裝過很多次了,只是一直達不到想要的效果,而車主也是個很有恒心的發(fā)燒友,為了一個純凈的聲音追求到底。經(jīng)朋友介紹找到我們長春揚帆汽車音響改裝店,總監(jiān)上車試聽,發(fā)現(xiàn)音響效果還有很大提升的空間,整體的質(zhì)感還有所欠缺,聲音清晰但是比較平淡,低頻顯得單薄,力度感和厚重感感覺不足等等。針對系統(tǒng)上的不足,結(jié)合車主提出的要求,給配置了一套完整的音響系統(tǒng)。

配置清單
主機:歌樂主機
前聲場:丹麥丹拿兩分頻
低音:美國BOSS低音
功放:創(chuàng)世紀功放+曼琴功放
電容:戰(zhàn)神MBL CAP-280000
工藝:主機倒模+A柱倒模+尾箱工藝
隔音:四門卡酷隔音

Dynaudio單元毫不妥協(xié)地追求最忠實的還原,最高的線性與最低的失真,聲音中性,沒有任何音染,質(zhì)感好,瞬態(tài)反應快,最讓人驚異的當屬其不可思議的功率承載能力,丹拿的高音單元可以承受l0ins/1000W的功率不會燒毀,這是很多單元達不到的魔鬼指標。
大音圈低音單元也是丹拿的杰作,其慣用的硅酸鎂聚合物音盆(MSP)振膜、超大的75mm音圈、短沖程設計、內(nèi)磁式設計、對稱磁路堪稱獨步。大音圈設計能更好地控制振膜的運動,承受更大的功率而不失真,能還原、釋放出更多的細節(jié)。

中低音原位安裝中,加裝喇叭之前防水木圈是必須加裝得。它不但能隔絕共振,而且還可以墊高喇叭,讓喇叭音質(zhì)“亮”出來。

A柱倒模改裝丹拿高音單元

改裝音響必不可少的就是車門隔音,做好隔音之后會使車門升級成為一個扎實密封的箱體結(jié)構(gòu),提升鈑金強度,喇叭音質(zhì)音量,使低頻更加飽滿,有力。

創(chuàng)世紀功放

尾箱設計功放盒安裝功放和電容

美國BOSS低音炮

尾箱效果

主機倒模改裝歌樂主機


對于一套汽車音響改裝系統(tǒng)而言,前聲場可以說是絕對的主角,前聲場揚聲器的重要性更是占七成以上。這里前聲場丹麥丹拿兩分頻高頻細節(jié)豐富,中低頻厚實飽滿,展現(xiàn)出來的聲音非常的自然真實,這樣的喇叭系統(tǒng)坐陣前聲場的確是個明智的選擇。
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