日產(chǎn)騏達音響改裝意大利赫茲提升音質(zhì)-武漢汽車音響改裝

傻得可以

當今社會，汽車已經(jīng)進入千家萬戶，而汽車音響也隨之越來越多消費者所認識。日產(chǎn)騏達給我的第一印象就是漂亮，流線感很強很美，可能這也是多數(shù)車友愛上她的理由。當然騏達車型經(jīng)濟的油耗，充足的動力，動感的外觀著實俘獲不少車友的心，的確沒有理由拒絕她？然而說到騏達車型的原車音響部分及車門板薄弱共振方面這也是很多車友反映的問題。騏達原車配置4只紙質(zhì)喇叭單元，分別分布在四車門位置，為了控制利潤最大化廠商連騏達原車高音部分也同樣省略了。所以原車音響聽起來實在干癟無味令很多車友頭疼，在加上薄弱的車門板共振就更糟糕。
所以車主找到了我們武漢音樂之聲汽車音響改裝店，要求我們簡潔有效的升級方式，我們將為四車門音響和功放及四門隔音優(yōu)化處理，不多的投入可換來很直接的效果，話不多說今天給大家?guī)淼谋闶球U達音響升級過程。




騏達汽車音響改裝配置：
前聲場：意大利赫茲HSK 165
后聲場：意大利赫茲ECX 165
功放一：意大利赫茲HCP4功放
低音一：美國捷力10W0
工  藝：低音倒模 A柱倒模
隔  音：永固隔音
線  材：嘉利堡 怪獸 美國百銳


現(xiàn)在很多車主已經(jīng)十分明白一個道理，升級車門喇叭必須進行車門隔音，畢竟車門隔音對音質(zhì)有著一定的影響，所以隔音處理是必然的事情。拆開門板后實圖，喇叭的質(zhì)量一般，還有門板上只有這一層薄薄的膠紙，也稱不上是隔音，只能說是糟糕透了。要想喇叭的音質(zhì)發(fā)揮到最好，必須要從隔音下手。好了，不多說，下面開始施工了！拆下門板第一件事既系抹凈門板和貼上減震版。
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四門隔音

喇叭安裝效果圖

談到保險可能有些人認為有沒有無所謂，現(xiàn)在告訴大家安裝保險的重要性，如果不加裝電源保險，也是安裝了一枚定時炸彈，車是在運動的如果電源線外皮被磨漏或車輛發(fā)生碰撞造成對車身短路，就會產(chǎn)生火災(zāi)。



A柱倒?？瓷先ケ容^簡單，但內(nèi)在有很深的學(xué)問，要有比較好的聲學(xué)基礎(chǔ)和工藝水平，才能做出既好看又好聽的A柱倒模。
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赫茲HCP4功放安裝在備胎旁


低音倒模隱藏安裝，和尾箱渾圓一體，完全不占用尾箱空間。效果，不僅美觀、和諧而且容積也不預(yù)想的要大。
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整個后尾箱效果圖，這樣的改裝是完全沒占用到空間

說到這里，其實是基于汽車音響改裝中，到底是器材重要，調(diào)校重要還是改裝重要這三者之間關(guān)聯(lián)的更深層次的體會。行業(yè)里許多人在說：三分器材，七分改裝，這說明汽車音響改裝的關(guān)鍵性，我相信許多人都認同，但行業(yè)里有許多人都將改裝與調(diào)校放得無限大，認為汽車音響關(guān)鍵就是要改裝好，調(diào)校好。對于這一點，我一直不敢茍同。正所謂巧婦難為無米之炊，再頂級的高手，我相信也無法讓一個山寨版的小提琴拉出斯特拉迪瓦里（迄今最偉大的小提琴制作家）的味道。再好的弓弦技巧或者編曲與配器，也無法讓斯特拉迪瓦里小提琴那種貴氣與聲線一一呈現(xiàn)。所以小編認為，在汽車上欣賞到美妙的音樂，器材，改裝與調(diào)校一個都不能少。